Догори
Дати відгук

Формула-1 перейде на екологічно чисте паливо

Ініціативи щодо довкілля приходять звідки не чекали

2 хв на прочитання20 Травня 2020, 15:35
Фото: F1.com Фото: F1.com
Поділитись:

У 2023 році команди Формули-1 повністю перейдуть на паливо нового типу, що отримується з відновлюваних джерел.

Нововведення впроваджується у рамках спільної програми Формула-1 і FIA, оголошеної у листопаді минулого року і спрямованої на те, щоб до 2030 року зробити чемпіонат екологічно нейтральним, пише Eco Town.

"Наша мета в тому, щоб утримати паливні компанії у Формулі-1, при цьому вони теж повинні підтримати наш план, - заявив Жиль Симон, технічний директор FIA. - Тому ми хочемо дозволити їм йти власним шляхом - за однієї умови: технології, які вони впроваджують, повинні бути екологічно орієнтованими, а паливо має стати вуглецево-нейтральним".

За словами Жиля Симона, щоб прискорити темп науково-технічних досліджень у цій галузі, FIA і Формула 1 готові прискорити конкуренцію між постачальниками палива. "Це теж може привести до появи абсолютно нових технологій, - переконаний він. - Ми хочемо домогтися, щоб всі подібні розробки і процеси були екологічно орієнтованими".

Початковий план полягав у тому, щоб до 2021 року вміст палива, одержуваного з відновлюваних джерел, в гоночному бензині досяг 10%, але ситуація змінилася через пандемію коронавірусу, і перехід на новий технічний регламент відкладений ще на рік. За цих обставин FIA посилила свої екологічні вимоги.

"У 2022 році вміст біопалива вже досягне 20%, але ми хочемо, щоб до 2023 року паливо, яке використовується у Формулі-1, стало на 100% екологічно стійким, - підтвердив Жиль Симон. - Всі чотири виробники двигунів запевнили, що готові піти цим шляхом, якщо ми зможемо продемонструвати, що він реалістичний – отож, ми зараз вивчаємо межі можливого, а також досліджуємо, які параметри нам належить змінити".

Повністю поновлюване паливо повинно мати найвищий стандарт якості, продовжує Жиль Симон. «Це складний процес, що вимагає проведення масштабних стендових випробувань і залучення великої кількості інженерів, - говорить він. - На початковій фазі виробництво синтетичного палива, безумовно, буде обходитися дорого, але ми поки тільки приступаємо до цієї програми і хочемо довести, що її реалізація можлива».

Читайте GreenPost у Facebook. Підписуйтесь на нас у Telegram.

Більше з розділу Енерго
Більше з GreenPost
Фото: Alamy
Черги в аеропортах ЄС змушують повертатися до штампування паспортів
2 хв на прочитання3 години тому
Фото ілюстративне
Рухливі брови та побіління склер стали ключовими інструментами виживання Homo sapiens
2 хв на прочитання5 годин тому
Фото ілюстративне
Акули як метеорологи: дані з супутникових міток допомагають уточнити прогнози стану океану
2 хв на прочитання6 годин тому
Електромобілі та здоров'я: що таке "ожиріння від зарядки"
Феномен «ожиріння від зарядки»: як електромобілі впливають на здоров’я водіїв
2 хв на прочитання8 годин тому
Вогонь охопив понад 1200 гектарів у чотирьох лісництвах в зоні відчуження
2 хв на прочитання9 годин тому
Екологічні загрози в Криму: практика масової обрізки ставить під загрозу виживання лісосмуг
2 хв на прочитання11 годин тому
Інтеграція морських досліджень: Український науковий центр екології моря увійшов до складу НАНЦ
2 хв на прочитання12 годин тому
З 20 травня доступ до Електронної системи охорони здоров’я стане персоналізованим
2 хв на прочитання14 годин тому