Вверх
Дать отзыв

Теневой флот России угрожает экологической катастрофой в Балтийском море

Евросоюз рассматривает возможность введения дополнительных санкций против таких судов.

2 мин на прочтение16 Января 2025, 15:02
Российский теневой флот: экологическая угроза для Балтийского моря Российский теневой флот: экологическая угроза для Балтийского моря
Поделиться:

Российский теневой флот по перевозке нефти создает все большую угрозу для экологической безопасности стран Европейского Союза. По информации издания BILD, в Балтийском море сейчас дрейфует танкер Eventin под панамским флагом, загруженный 99 тысячами тонн нефти. Судно вышло из российского порта Усть-Луга 6 января с декларируемым маршрутом в египетский Порт-Саид.

Издание сообщает, что танкер, вероятно, является частью российского теневого флота - сети устаревших судов, которые используются для обхода санкций при транспортировке российской нефти. Примечательно, что танкер сопровождал российский военный корабль.

Теневой флот под контролем режима Путина насчитывает около 600 судов, из которых треть принадлежит государственной компании "Совкомфлот". Остальные корабли зарегистрированы под флагами Панамы, Либерии и Габона, что существенно усложняет их отслеживание. Большинство этих танкеров эксплуатируются более 15 лет, имеют непрозрачную структуру собственности и часто работают без страхового покрытия.

Для сокрытия происхождения нефти Россия прибегает к различным схемам, включая перевалку нефти в открытом море, постоянную смену владельцев судов и "флаг-хоппинг" - практику изменения юрисдикции кораблей во избежание санкционных ограничений. Хотя Евросоюз рассматривает возможность введения дополнительных санкций против таких судов, конкретных решений пока не принято.

Эксперты предостерегают, что старые суда представляют серьезную угрозу для окружающей среды, особенно в акватории Балтийского моря. Организация Greenpeace обращает особое внимание на опасность в районе Кадетского русла в Мекленбургской бухте, где авария может привести к масштабной экологической катастрофе. Учитывая отсутствие страховки у большинства судов теневой флотилии, в случае аварии все расходы на ликвидацию последствий будут вынуждены взять на себя прибрежные страны.

Напомним, ранее Китай закрыл ключевые порты для санкционных танкеров с российской нефтью. Впоследствии к Китаю присоединилась Индия.

Больше новостей читайте на GreenPost.

Читайте GreenPost в Facebook. Подписывайтесь на нас в Telegram.

Больше из раздела Энерго
Standard Nuclear получила топливо HALEU для микрореакторов Radiant Kaleidos
В США сделали шаг к запуску уникального ядерного микрореактора
1 мин на прочтениеВчера
Украина выиграла суд в Швеции против акционеров «Укрнафты» на $6 млрд
Верховный суд Швеции поставил точку в споре по «Укрнафте» на 6 миллиардов долларов
2 мин на прочтение10 Января 2026
Фото иллюстративное
Киев и область возвращаются к почасовым графикам отключений
1 мин на прочтение10 Января 2026
Ситуация в Киеве 9 января 2026 года: отсутствие тепла и воды после обстрела
Кличко призвал киевлян по возможности выехать за город
1 мин на прочтение09 Января 2026
Блэкаут в Киеве и Славутиче: более 500 тысяч потребителей остались без света из-за атаки и непогоды
1 мин на прочтение09 Января 2026
День статического электричества – почему зимой нас бьет током и как этого избежать
6 мин на прочтение09 Января 2026
303 миллиарда баррелей и разрушенные трубы. Что ждет энергетику Венесуэлы после Мадуро
13 мин на прочтение08 Января 2026
Блэкаут в Берлине вскрыл уязвимости энергетической системы Германии
2 мин на прочтение08 Января 2026