Догори
Дати відгук

Багатостраждальний Делфі змогли підняти, не виливши нічого додатково в море

2 хв на прочитання01 Вересня 2020, 11:41
Поділитись:

Підняття танкеру «Делфі» не спричинило забруднення Чорного моря. Про це написав у Facebook голова Держекоінспекції Андрій Мальований.

Як повідомляв GreenPost, 26 серпня затонуле біля Одеси судно нарешті підняли і рівно поставили. Голова ДЕІ каже, що при цьому вдалося навіть не забруднити навколишні води.

«Державна екологічна інспекція протягом місяця регулярно здійснювала відбір проб поблизу затонулого судна. В період з 22 по 30 серпня забруднення чи перевищення гранично допустимих концентрацій нафтопродуктів не виявлено», - написав Мальований.

Інспектори ДЕІ, за його словами, будуть щодня брати проби води на аналіз.

GreenPost повідомляв, що судно Делфі, яке пливло під прапором Молдови, 22 листопада 2019 року було зірване з якоря штормом. Воно дрейфувало у напрямку берега та сіло на мілину поблизу Одеси. Оскільки "Делфі" був танкером, то перший витік нафти з нього стався відразу ж. Вміст нафтопродуктів у воді поблизу тоді перевищував гранично допустимі показники у 53 рази.

У січні 2020 року в Держекоінспекції повідомили, що нададуть Адміністрації морських портів України (АМПУ) юридичну можливість прибрати судно. В АМПУ тоді говорили, що вони можуть розпочати заходи з прибирання, якщо отримають або припис від екоінспекції про пряму загрозу довкіллю чи життю і здоров’ю людей або рішення суду, або відмову власника від свого майна. За підрахунками АМПУ, підняття судна мало б зайняти три місяці. Відколи судно затонуло минуло сім місяців.

За танкер згадали лише тоді, коли з нього знову потекло паливо. Після цього почалася епопея з його підняттям.

Читайте GreenPost у Facebook. Підписуйтесь на нас у Telegram.

Більше з розділу Еко
Світлове забруднення: вплив на екологію, здоров'я людини та шляхи подолання
Глобальна проблема світлового забруднення та стратегії відновлення природної темряви
8 хв на прочитання7 годин тому
Чому хатні павуки не виживають у дикій природі та як із ними співіснувати
Чому хатні павуки не виживають у дикій природі та як із ними співіснувати
4 хв на прочитання8 годин тому
Глобальні точки неповернення: чому 2026 рік може стати вирішальним для кліматичної стабільності Землі
Звіт Global Tipping Points: п’ять природних систем, що вже знаходяться на межі колапсу
4 хв на прочитання9 годин тому
Чому не можна забирати скинуті роги оленів: екологічні причини та поради
Сезон скидання рогів у оленів: екологи наполегливо просять не забирати лісові знахідки
4 хв на прочитання10 годин тому
Становлення кінологічної служби України та сучасні методи підготовки службових собак
6 хв на прочитання12 годин тому
Урядом затверджено нові правила звітності за викиди в атмосферу
6 хв на прочитанняВчора
Екологія починається з дому: 10 кроків до життя у стилі Zero Waste
5 хв на прочитанняВчора
Нерестова заборона на Одещині: перелік обмежень та терміни для водойм регіону
4 хв на прочитанняВчора
Більше з GreenPost
Фото ілюстративне
Де мій кешбек за пальне? Покрокова інструкція, що робити, якщо нарахування не з’явилося в «Дії»
2 хв на прочитання30 хвилин тому
Декарбонізація судноплавства 2026
Арктика без мазуту: ІМО висуває нові вимоги до судноплавства у полярних широтах
2 хв на прочитаннягодина тому
Міфи й правда про здоров’я: щварто знати кожному
Міфи й правда про здоров’я: щварто знати кожному
2 хв на прочитання2 години тому
Ринок овочів 2026: перехід на сертифіковане насіння як ключ до фінансового зростання
Гібридна революція на грядках: як редис та перець подвоїли прибутки українських аграріїв без розширення площ
2 хв на прочитання3 години тому
Великдень 2026: головні дати, традиції та пісне меню до Вербної неділі
2 хв на прочитання4 години тому
Світ у синіх кольорах: Всесвітній день поширення знань про аутизм
5 хв на прочитання11 годин тому
Мільйони на гарячі обіди: МОН розподілило кошти ООН на харчування учнів початкових класів
5 хв на прочитанняВчора
Електрифікація вікна в Європу: на станції Чоп стартував фінальний етап модернізації євроколії
4 хв на прочитанняВчора