Китай першим у світі дозволив використання важких дронів

У Китаї дозволили використання двомісного електричного безпілотника для польотів з вантажем масою до 150 кг. Стартап EHang став першою у світі компанією, яка отримала дозвіл на комерційне застосування важких електричних аеротаксі, пише Eco Town.

Управління цивільної авіації КНР (CAAC) видало компанії ліцензію на використання аеротаксі EHang 216 для перевезення вантажів.

Відповідно до правил, введених CAAC у лютому 2019 року, EHang стає першою компанією, яка отримала сертифікат льотної придатності для автономного повітряного судна пасажирського класу (AAV).

Згідно з виданим свідоцтвом EHang 216 став першим безпілотним електричним літальним апаратом, яким дозволено брати на борт вантаж масою до 150 кг. Зараз випробування проводяться у провінції Чжецзян, де аеротаксі перевозять посилки з узбережжя на острови або з рівнини на височини.

У пасажирській модифікації EHang 216 розрахований на двох пасажирів і оснащений вісьмома парами роторів, розташованими навколо двомісної кабіни. Його максимальна швидкість - 130 км/год, крейсерська — 100 км/год. Акумулятора вистачає на 21 хвилину польоту. Очевидно, що дозвіл CAAC на пасажирські перевезення також надійде зовсім скоро.

Як зазначив засновник і глава компанії Ху Хуачжі, виданий CAAC дозвіл може стати прикладом для регуляторів усього світу і спонукати їх до створення сприятливих умов для якнайшвидшої комерціалізації технології безпілотної цивільної авіації.

Нещодавно авіаційний стартап EHang уклав контракт з мережею готелів LN Holdings у Китаї на проведення повітряних екскурсій для туристів.

Паралельно з цим у Китаї розбудовують мережу пасажирських туристичних безпілотників.