Догори
Дати відгук

Дніпровські водосховища себе не виправдали: ні риби, ні електрики

Штучні моря вимагають значних коштів на підтримання їхньої роботи

2 хв на прочитання25 Липня 2020, 12:14
Київське водосховище. Фото зі сторінки Ірини Мацун Київське водосховище. Фото зі сторінки Ірини Мацун
Поділитись:

Штучні водойми вимагають величезних коштів на підтримання їх у екологічно прийнятному стані. Про це під час пресконференції “Які будуть наслідки поглиблення Прип’яті у Чорнобильській зоні без оцінки впливу на довкілля?” сказав доктор біологічних наук Сергій Межжерін.

Зокрема, він критично висловився щодо доцільності будівництва каналу Балтика-Чорне море (Е40).

«Природа намагатиметься повернути це усе у висхідну позицію, діяти за своїми законами, і ці природні зміни, відкати до початків треба буде знову грубо відкопувати, відгороджувати, підсипати, підчищати тощо. Шалені гроші на це підуть, просто шалені», - розповідає біолог.

Прикладом недоцільності грубого втручання у природу можуть слугувати дніпровські водосховища.

«Коли їх створювали у 1950-х, то казали, що буде море риби, море електроенергії, буде транспорт ходити усім Дніпром, що південні степи заповнимо водою і буде чудове зрошуване землеробство тощо. І де воно усе? Нічого немає. Електроенергії немає, вона уся іде на обслуговування самих водосховищ – на відкачку води з зон підтоплення і на закачування у водосховище тих річко, гирла яких опинилися нижче рівні водосховища. Риби зараз менше, ніж було у незарегульованій річці. Сільське господарство виживає завдяки зовсім іншим речам», - підкреслює Сергій Межжерін.

Як ми вже писали, в Україні ось-ось почнеться реалізація першого етапу будівництва гігантоманського проєкту – каналу Балтика-Чорне море, який у певних колах також відомий як проєкт Е40. Цим етапом має стати днопоглиблення річки Прип’ять. При цьому ні весь проєкт Е40, ні його перший етап не проходили ні оцінки впливу на довкілля, ні якихось серйозних екологічних, економічних, соціальних експертиз.

Читайте GreenPost у Facebook. Підписуйтесь на нас у Telegram.

Більше з розділу Еко
Проєкт H2H Saltend, який реалізують у регіоні Гамбер, Велика Британія. Фото: Оле Йорген Братланд
На Волині збудують гігантський водневий кластер за 2 мільярди євро
3 хв на прочитання2 години тому
Окупанти визнали, що не зможуть самостійно відновити Кремінські ліси
На Луганщині окупаційна влада визнала нездатність самостійно відновити Кремінські ліси
2 хв на прочитанняВчора
Колінз в Антарктиці стала новим охоронюваним районом за ініціативи України
Перемога української дипломатії в Антарктиці: затоку Колінз оголосили спеціально охоронюваною зоною
2 хв на прочитанняВчора
Фото ілюстративне: Hermann Traub from Pixabay
Українців попереджають про стрімкі паводки та загрозу сходження селів
1 хв на прочитанняВчора
Стартував відбір до 32-ї Української антарктичної експедиції
2 хв на прочитанняВчора
Транспортний колапс через спеку: у Празі розплавлений асфальт заблокував трамвайні колії
1 хв на прочитанняВчора
ТОП-3 найнебезпечніших шкідників туї: як розпізнати ворога в обличчя
3 хв на прочитання18 Липня 2026
Знищення найбільших складів Wildberries: екологічна катастрофа та її наслідки для країни-агресора
3 хв на прочитання18 Липня 2026
Більше з GreenPost
Збірна Іспанії стала переможцем Чемпіонату світу з футболу 2026
Тріумф «Червоної фурії»: хто переміг у фіналі Чемпіонату світу з футболу 2026
2 хв на прочитання8 годин тому
У Китаї створили альянс для розвитку постачання метанолу для судноплавства
Крок до екологічного судноплавства: у Китаї створили альянс для розвитку метанольного палива
2 хв на прочитанняВчора
 Верховний суд Чехії підтвердив вирок за носіння светра з літерою Z
Прецедент у Чехії: Верховний суд підтвердив кримінальне покарання за використання символу Z
3 хв на прочитанняВчора
День металурга та гірника 2026: свято тих, хто гартує економічну міць України
Сталевий фронт України: країна відзначає День металурга та гірника
3 хв на прочитанняВчора
На Черкащині суд зобов'язав підприємство знести незаконну будівлю
1 хв на прочитанняВчора
Революція без екіпажу: як Кодекс MASS змінює правила гри у світовому судноплавстві
3 хв на прочитання18 Липня 2026
Укрзалізниця готує тарифний удар по українському бізнесу: вантажні перевезення подорожчають на 30%
4 хв на прочитання18 Липня 2026
«Енергоатом» спростував легітимність псевдоадміністрації ЗАЕС
2 хв на прочитання18 Липня 2026