ЕС ввел санкции против трех японских танкеров, перевозивших российский газ

Европейский Союз в рамках 17-го пакета санкций, принятого Советом ЕС во вторник, ввел ограничения против трех судов, которые участвовали в транспортировке газовых грузов из российского проекта "Ямал СПГ". Санкции направлены на дальнейшее сокращение энергетических доходов Российской Федерации, сообщает Bloomberg.

В санкционный список попали суда North Moon, North Ocean и North Light, находящиеся под управлением токийской компании Mitsui OSK Lines Ltd., одного из ведущих операторов судов-газовозов.

Эти неожиданные санкции против судов от известной судоходной компании свидетельствуют о растущих усилиях ЕС с целью побудить Москву к мирному урегулированию конфликта в Украине, а также о борьбе с обходными путями ранее введенных ограничений.

Недавно ЕС запретил перевалку российского сжиженного природного газа, предназначенного для Азии, в европейских портах. В связи с этим Россия перенесла такие операции ближе к своему порту Мурманск. Это увеличило время транспортировки в Китай, но позволило заводу "Ямал СПГ" продолжать отправлять свои грузы.

Совет ЕС заявил, что упомянутые суда используются таким образом, что способствуют или поддерживают действия или политику, направленные на эксплуатацию, разработку или расширение энергетического сектора России, включая энергетическую инфраструктуру.

Mitsui OSK Lines подтвердила, что три судна находятся под ее управлением. Компания заявила, что намерена полностью сотрудничать с правительствами ЕС и Японии для соблюдения санкций, консультироваться с различными сторонами и принимать соответствующие меры.

Novatek PJSC, мажоритарный акционер "Ямал СПГ", пока не предоставил комментариев по этому поводу.

Предыдущие западные ограничения были сосредоточены на так называемом "теневом флоте", который подозревают в перевозке грузов из санкционного проекта "Арктик СПГ-2".

Три судна, попавшие под новые санкции, недавно помогали транспортировать грузы с "Ямал СПГ", который не находится под санкциями. По данным Bloomberg, они загружали грузы, которые перегружались вблизи порта Мурманск, куда грузы доставляются судами ледового класса непосредственно с завода.

Запрет ЕС на перевалку российского СПГ в европейских портах вступил в силу 26 марта. Согласно данным Bloomberg, ни одно из трех судов после этой даты не доставляло грузы в Европу, направляясь вместо этого в Китай и Тайвань.

Больше новостей читайте на GreenPost.