- Главная
- Новости
- Энерго
- Зеленая энергетика
- Водородный «солнечный сценарий»: Европа боится проиграть Китаю рынок зеленого топлива
Водородный «солнечный сценарий»: Европа боится проиграть Китаю рынок зеленого топлива
Прошлый год стал «холодным душем» для водородных амбиций ЕС.
Водородный «солнечный сценарий»: Европа боится проиграть Китаю рынок зеленого топливаЕвропейская индустрия «зеленого» водорода оказалась на распутье. Ведущие игроки сектора призывают Брюссель срочно ввести протекционистские меры, в частности требование «сделано в Европе» для проектов, финансируемых государством. Как сообщает Reuters, бизнес опасается повторения катастрофического опыта с рынком солнечных панелей, который Европа полностью проиграла Китаю в 2000-х годах, пишет gmk.
Вызовы 2024-2025 годов: почему отрасль тормозит?
Прошлый год стал «холодным душем» для водородных амбиций ЕС. Несмотря на громкие стратегии, сектор столкнулся с рядом проблем:
- Высокая себестоимость: Дорогая электроэнергия в Европе делает «зеленый» водород значительно дороже традиционного топлива на основе газа или угля (на последнее до сих пор приходится 90% промышленного потребления в регионе).
- Замороженные проекты: Многие инициативы были отложены или отменены из-за экономической нецелесообразности.
- Китайская угроза: КНР уже контролирует 60% мировых мощностей по производству электролизеров — ключевых устройств для расщепления воды на кислород и водород.
Позиция бизнеса: «Сделано в Европе» как спасение
Руководители таких гигантов, как Topsoe и Nel Hydrogen, подчеркивают: без государственной поддержки и преференций для местных производителей европейские фирмы не смогут конкурировать с дешевым китайским импортом.
«Мы поддерживаем планы ЕС по правилам закупки электролизеров. Европа уже потеряла производство солнечных панелей, став критически зависимой от импорта. Мы не имеем права повторить эту ошибку с водородом», — отмечает Ким Хедегаард, гендиректор Topsoe.
Состояние рынка: пока лидеры, но надолго ли?
Согласно данным Оксфордского института энергетических исследований, ситуация в настоящее время выглядит следующим образом:
- 80% электролизеров для европейских проектов с 2022 года обеспечили именно местные фирмы.
- Однако динамика крупных контрактов смещается в сторону стран, где государственные субсидии и условия закупок являются более гибкими или защищенными.
Президент Европейского инвестиционного банка Надежда Кальвино также подтвердила, что электролизеры и ветроэнергетика — это те сектора, где Европа все еще имеет технологическое преимущество, но оно требует постоянных и системных инвестиций во внутренние цепочки создания стоимости.
Что дальше?
В настоящее время в ЕС продолжаются дискуссии по поводу окончательной версии требований «сделано в Европе». Основными спорными вопросами являются:
- Какие именно технологии должны попасть под защиту?
- Применять ли эти нормы к странам, не входящим в ЕС (например, Норвегии или Великобритании)?
- Как сбалансировать защиту рынка, чтобы не спровоцировать торговую войну и дальнейший рост цен на энергоносители?
Контекст: Даже Германия, лидер водородной гонки, уже признала, что ее национальная стратегия требует корректировки из-за риска срыва планов на 2030 год.
Больше новостей читайте на GreenPost.

