От арахисового масла до биотоплива: история, преимущества и перспективы Международного дня биодизеля

Ежегодно 10 августа во всём мире отмечают Международный день биодизеля (International Biodiesel Day). Этот праздник посвящён экологически чистому возобновляемому топливу, которое производят из растительных масел, животных жиров или отработанных кулинарных жиров, а также признанию потенциала альтернативных источников энергии.

Дата выбрана не случайно: именно 10 августа 1893 года немецкий инженер и изобретатель Рудольф Дизель впервые запустил свой знаменитый двигатель, работавший на арахисовом масле.

Исторические предпосылки и идея Рудольфа Дизеля

При разработке дизельного двигателя Рудольф Дизель заложил в его конструкцию универсальность в отношении топлива. На Всемирной выставке в Париже в 1900 году он продемонстрировал двигатель, работавший исключительно на арахисовом масле.

Изобретатель предвидел, что растительное топливо будет играть ключевую роль в будущем промышленности. Дизель отмечал, что использование растительных масел в качестве топлива может показаться незначительным в его время, но со временем такие масла станут столь же важными, как нефть и каменноугольная смола.

Однако из-за быстрого развития нефтеперерабатывающей отрасли и низкой стоимости добычи сырой нефти идея использования биотоплива была отложена на десятилетия и вернулась в глобальную повестку дня лишь во время энергетических кризисов и обострения экологических проблем.

Что такое биодизель и как его производят

Биодизель — это возобновляемое жидкое топливо, которое получают в результате химического процесса, называемого переэтерификация. В этом процессе растительные масла (рапсовое, соевое, подсолнечное, пальмовое) или вторичное жировое сырьё вступают в реакцию со спиртом (обычно метанолом) в присутствии катализатора.

Основные преимущества биодизеля перед традиционным нефтяным топливом:

• Экологичность и углеродная нейтральность: при сгорании биодизеля выделяется столько углекислого газа (CO₂), сколько растения поглотили из атмосферы в процессе своего роста;
• Сокращение токсичных выбросов: использование биотоплива снижает выбросы сажи, угарного газа (CO), сернистого газа и канцерогенных углеводородов;
• Биоразлагаемость и безопасность: в случае утечки в воду или почву биодизель полностью разлагается микроорганизмами в течение нескольких недель, не нанося вреда экосистеме;
• Высокие смазывающие свойства: биодизель значительно снижает износ деталей двигателя и продлевает срок его эксплуатации.

Современное применение и перспективы

Сегодня биодизель редко используют в чистом виде (маркировка B100). Чаще всего его добавляют в обычное дизельное топливо в виде смесей:

• B5 (5 % биодизеля, 95 % нефтяного дизеля) — стандартная смесь, используемая на АЗС без необходимости доработки двигателя;
• B20 (20 % биодизеля) — популярная смесь для общественного транспорта и грузовых автопарков.

Современный вектор развития биодизельной отрасли направлен на переход к сырью второго и третьего поколений — использованию отработанного кулинарного масла, отходов пищевой промышленности и микроводорослей, что позволяет избежать конкуренции между производством топлива и выращиванием продовольственных сельскохозяйственных культур.

Напомним, ранее Верховная Рада Украины приняла в первом чтении законопроект о гармонизации энергетического права с нормами ЕС. 

Больше новостей читайте на GreenPost.