Европа пересматривает стратегию электрификации: отказ от запрета бензиновых автомобилей
Автопроизводители возвращаются к классическим двигателям внутреннего сгорания из-за проблем с внедрением электрокаров.
Франция отказалась сокращать срок запрета бензиновых авто: вызовы электрификации транспорта
Французский парламент принял решение не ускорять запрет на продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, оставив первоначальный срок - 2040 год, вместо ранее предложенного 2035 года. Об этом сообщает издание Newsauto со ссылкой на UAmotors.
Такое решение отражает общую тенденцию в автомобильной отрасли, где производители все чаще пересматривают свои амбициозные планы по полному переходу на электромобили.
Причины пересмотра стратегии электрификации
Хотя Евросоюз ранее обязал автокомпании полностью перейти на электромобили к 2035 году, выполнение этих требований оказалось проблематичным по нескольким причинам:
- Электромобили остаются финансово недоступными для значительной части населения
- Автопроизводители сталкиваются с риском миллиардных штрафов за невыполнение экологических норм
- Спрос на электрокары не соответствует ожиданиям
Глобальная тенденция
Франция - не единственная страна, которая пересматривает свою политику в отношении электромобилей:
- США начали отказываться от субсидий на электрические автомобили
- Германия уже отменила льготы для покупателей электрокаров
- Крупные автопроизводители, включая Volkswagen и Volvo, признали, что резкий переход на электротягу был поспешным решением
- Ford вынужден сокращать производство электрических пикапов F-150 Lightning из-за падения спроса, взамен увеличивая выпуск моделей с бензиновыми двигателями - Ranger и Bronco
Норвегия остается исключением среди европейских стран, продолжая активно субсидировать электромобили. Однако даже там главный инженер Осло Тобиас Вольф признал, что переход на электротягу не привел к существенному улучшению качества воздуха в городах.
Больше новостей читайте на GreenPost.
