Автобусы в столице Моравии будут работать на топливе, полученном из навоза и овощного компоста

Биогазовые технологии для производства электроэнергии динамично развиваются в мире и их суммарная установленная электрическая мощность в 2018 г. составила около 18 ГВт.

Сюрпризом для многих стран Евросоюза стал эксперимент в Чехии: один из крупнейших городов страны переводит городской транспорт на биометан.

Пилотный проект в Брно столице Моравии призван сократить выбросы углекислого газа, передает ecotown. Сначала были протестированы два автобуса, которые работали на биометане, полученном из навоза и овощного компоста. Пилотный проект увенчался успехом, поэтому в ближайшее время в Брно появится еще пять автобусов, работающих на биотопливе.

По словам разработчиков проекта, природный газ Чехия импортирует из-за рубежа, из стран Северной Европы и, в первую очередь, из России, а использование биометана из навоза и компоста поможет стране не только стать независимой от импортных поставщиков, но и переработать отходы кухонь ресторанов и столовых, которые в данный момент просто попадают на свалки.

Речь идет также о необходимости сочетания электромобилей и транспортных средств, работающих на биометане. Ведь это разумний и весомый шаг к переходу от загрязняющих воздух средств передвижения к тем, которые более щадящие к окружающей среде.

Чехи убеждены в том, что в будущем биометан из продовольственных отходов в основном будет использоваться в грузовом и автобусном транспорте, а электричество — в моторах частных авто. Первый завод по производству биометана из навоза и пищевых отходов в Чехии был открыт в городе Рапотин. К 2030 году Брно обязался сократить выбросы углекислого газа на 40 %.

К слову, украинский эксперт утверждает, что «Национальный план действий по возобновляемой энергетике на период до 2020 года» в части введения электрогенерирующих мощностей на биомассе и биогазе провален.