Догори
Дати відгук

Заборона на перевезення сільгосптехніки залишить країну без врожаю

Про це повідомили в Українській зерновій асоціації

2 хв на прочитання09 Червня 2020, 23:29
Фото «ХарьковСпецТяжТранс» Фото «ХарьковСпецТяжТранс»
Поділитись:

Аграрії потрапили в ситуацію, коли їм фактично заборонено транспортувати сільськогосподарську техніку для збору врожаю як в денний, так і в темний час доби.

Про це йдеться у зверненні Української зернової асоціації до уряду з проханням розв'язати проблему, яка може викликати критичні негативні наслідки для збору врожаю зернових і олійних культур.

Як зазначається, під час збору врожаю багато виробників сільськогосподарської продукції з метою збору і збереження врожаю повинні швидко перевозити сільськогосподарську техніку з одного місця виконання робіт до іншого. Зазначені перевезення в основному здійснюються за допомогою спеціальної техніки (трал) на підставі належним чином оформлених дозволів на перевезення негабаритних вантажів (комбайнів).

"Загрози для збору врожаю виникли у зв'язку з тим, що з 1 червня 2020 року "Укравтодор" заборонив рух великовантажного транспорту (масою понад 24 т і навантаженням на вісь більше 7 т) автомобільними дорогами загальнодержавного значення в денний час доби при температурі вище 28 ° С. Така заборона поширюється, в тому числі на транспортування сільськогосподарської техніки, призначеної для збору врожаю. При цьому, рух габаритного і великовагового транспорту фактично заборонено в темний час доби відповідно до п.15 «Правил проїзду великогабаритних та великовагових транспортних засобів автомобільними дорогами, вулицями та залізничними переїздами», затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 18 січня 2001 № 30 ", - пояснюють експерти.

Ситуація, коли аграріям фактично заборонено транспортувати комбайни як у денний час, так і в темний час доби, призведе до вкрай негативних наслідків для збору врожаю і значних втрат врожаю зернових і олійних, вважають в УЗА. При цьому, аграрний сектор забезпечує левову частку експорту та валютних надходжень в країну, а це $ 22,5 млрд, з яких, за результатами 2019 р. експорт зернових і олійних - $ 9,6 млрд. Тобто нормальний процес збору врожаю зернових і олійних є вкрай критичним фактором для економіки країни і стабільності її фінансової системи.

Тому, УЗА звернулася до уряду з проханням внести зміни до ч. 2 п.35 Постанови №879 та доповнити перелік транспорту, на який не поширюються обмеження або заборона руху в денний час доби при температурі повітря вище +28 С °, транспортними засобами, що здійснюють перевезення сільськогосподарської техніки, яка використовується для збору врожаю.

Нагадаємо, аграріям компенсували 168 млн грн за придбання техніки.

Читайте GreenPost у Facebook. Підписуйтесь на нас у Telegram.

Більше з розділу Агро
У 2025 році в Україні зареєстрували майже 1,8 тисячі нових агрокомпаній
Український агросектор демонструє стійкість та активно нарощує кількість нових підприємств
1 хв на прочитанняВчора
Китай став головним покупцем українського ріпакового шроту, потіснивши ЄС
Китай вперше очолив рейтинг імпортерів українського ріпакового шроту
2 хв на прочитанняВчора
Фото: Freepik
Менше жиру і калорій: як радять готувати яєчню без олії
1 хв на прочитанняВчора
Фото ілюстративне
Алкогольні гіганти зіткнулися з перевиробництвом: вартість залишків на складах перевищує річні доходи
2 хв на прочитанняВчора
Молочна галузь України в лещатах кризи: ціни падають, собівартість зростає
2 хв на прочитання25 Січня 2026
Третина українських заводів з виробництва олії зупиняються через обстріли та дефіцит енергії
2 хв на прочитання24 Січня 2026
Прокурор з Харкова постане перед судом за спробу викрадення зерна
1 хв на прочитання22 Січня 2026
Нова блокада на кордоні: польські фермери перекриють пункт пропуску «Долгобичув –Угринів»
2 хв на прочитання22 Січня 2026