В Гданьске представили масштабный проект концессии паромного терминала в порту «Черноморск»

Накануне Конференции по восстановлению Украины (URC 2026) в польском Гданьске состоялась официальная презентация нового концессионного проекта для морского порта «Черноморск». Согласно официальному сообщению Министерства развития общин и территорий Украины, международному сообществу предложили инвестировать в модернизацию и управление паромным терминалом. Эта инициатива является вторым по счету крупным концессионным проектом в отечественной портовой отрасли, разработанным в тесном сотрудничестве с Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР) и Международной финансовой корпорацией (IFC).

Вице-премьер-министр по восстановлению Украины — министр развития общин и территорий Алексей Кулеба подчеркнул, что масштаб разрушений инфраструктуры требует новых подходов к финансированию, поэтому государство формирует системный портфель проектов государственно-частного партнерства (ГЧП). Паромный терминал в Черноморске стал частью глобального пакета из более чем 30 инфраструктурных объектов в транспортной, железнодорожной и коммунальной сферах, из которых 15 являются приоритетными для запуска уже в текущем году. Подготовка конкурса осуществляется в соответствии с мировыми стандартами, что гарантирует прозрачные правила для заинтересованных портовых операторов и международных финансовых организаций.

Проект рассчитан на долгосрочное партнерство с четко определёнными инвестиционными и операционными обязательствами:

• Срок действия соглашения: передача терминала в концессию сроком на 35 лет.
• Финансовые вложения: привлечение не менее 40 миллионов долларов США частных инвестиций в течение всего срока действия договора.
• Производительность объекта: обеспечение стабильной пропускной способности терминала на уровне около 2 миллионов тонн грузов в год с возможностью дальнейшего увеличения объемов.
• Государственные дивиденды: гарантированные ежегодные концессионные платежи, перечисляемые в государственный бюджет Украины.
• Социальный фактор: сохранение имеющегося кадрового потенциала предприятия и обязательное создание новых рабочих мест.

Презентация паромного комплекса является продолжением системной модернизации гавани. В настоящее время Минразвития уже ведет активный конкурентный диалог по поводу другого объекта в Черноморске — первого (универсального) портового терминала, который ранее также вызывал большой интерес со стороны крупных мировых операторов.

Больше новостей читайте на GreenPost.