У Гданську презентували масштабний проєкт концесії поромного терміналу в порту «Чорноморськ»
Міністерство розвитку громад та територій України представило міжнародному бізнесу плани публічно-приватного партнерства.
Концесія поромного терміналу в Чорноморську
Напередодні Конференції з відновлення України (URC 2026) у польському Гданську відбулася офіційна презентація нового концесійного проєкту для морського порту «Чорноморськ». За офіційним повідомленням Міністерства розвитку громад та територій України, міжнародній спільноті запропонували інвестувати в модернізацію та управління поромним терміналом. Ця ініціатива є другим за рахунком великим концесійним проєктом у вітчизняній портовій галузі, який розробили у тісній співпраці з Європейським банком реконструкції та розвитку (ЄБРР) і Міжнародною фінансовою корпорацією (IFC).
Віцепрем’єр-міністр з відновлення України – міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба наголосив, що масштаб руйнувань інфраструктури вимагає нових підходів до фінансування, тому держава формує системний портфель проєктів публічно-приватного партнерства (ППП). Поромний термінал у Чорноморську став частиною глобального пакету з понад 30 інфраструктурних об'єктів у транспортній, залізничній та комунальній сферах, з яких 15 є пріоритетними для запуску вже поточного року. Підготовка конкурсу здійснюється за світовими стандартами, що гарантує прозорі правила для зацікавлених портових операторів і міжнародних фінансових організацій.
Проєкт розрахований на довгострокове партнерство із чітко визначеними інвестиційними та операційними зобов'язаннями:
- Термін дії угоди: передача терміналу в концесію строком на 35 років.
- Фінансові вливання: залучення не менше 40 мільйонів доларів США приватних інвестицій протягом усього періоду дії договору.
- Потужність об'єкта: забезпечення стабільної пропускної спроможності терміналу на рівні близько 2 мільйонів тонн вантажів щорічно з можливістю подальшого нарощування обсягів.
- Державні дивіденди: гарантовані щорічні концесійні платежі відрахувань до державного бюджету України.
- Соціальний фактор: збереження наявного кадрового потенціалу підприємства та обов'язкове створення нових робочих місць.
Презентація поромного комплексу є продовженням системної модернізації гавані. Наразі Мінрозвитку вже веде активний конкурентний діалог щодо іншого об'єкта у Чорноморську — першого (універсального) портового терміналу, який раніше також викликав високий інтерес з боку великих світових операторів.
Більше новин читайте на GreenPost.
