"Украинское Дунайское пароходство" (УДП) начинает реализацию морского флота.
Об этом сообщил гендиректор УДП Дмитрий Москаленко, пишет Агропортал.
"Болезненное, но единственно правильное решение. Ключевой сегмент УДП - грузовые речные перевозки. Именно в сегменте грузовых речных перевозок у пароходства есть перспективы развития", - объясняет продажу активов Дмитрий Москаленко.
Шесть судов выставляются одним лотом, а именно "Вилково" и "Измаил", с документами, готовые к работе. а также "Татарбунары", "Виана ду Каштело", "Килия" и "Рены", которые уже много лет находятся в отстое.
Дмитрий Москаленко пояснил, что в прошлом году предприятие начало восстановление морского флота. Во время блокирования портов Одессы правительство поставило задачу обеспечить вывоз агропродукции из дунайских портов. При прошлогодних фрахтовых ставках восстановление флота было выгодной инвестицией с коротким сроком окупаемости.
"Но после снятия блокады с портов Одессы фрахтовые ставки упали в несколько раз. Дунайские порты опустели. И дальнейшая тенденция неутешительна", - добавил он.
По его словам, рассматривались различные варианты сохранения флота, однако все они оказались неприбыльными.
"Вечно держать суда в отстое также не вариант. Содержание флота - значительные ежемесячные расходы. Нашим судам более 30 лет, поэтому через некоторое время придется снова тратиться на продление срока действия документов. Решение реализовать флот поддержано акционером. Открытый конкурс, честная приватизация - это решение, принятое в интересах государства и предприятия", - подытожил он.
Больше новостей читайте на GreenPost.