Вверх
Дать отзыв

Украина рискует потерять 80 тысяч моряков из-за дорогих сертификатов ПДНВ

С 1 января 2026 года вступили в силу обновленные требования.

2 мин на прочтение18 Января 2026, 09:02
Украина рискует потерять 80 тысяч моряков из-за дорогих сертификатов ПДНВ Украина рискует потерять 80 тысяч моряков из-за дорогих сертификатов ПДНВ
Поделиться:

Поправки к Кодексу ПДНВ 2026: сертификация моряков должна быть прозрачной, а не дорогостоящей

С 1 января 2026 года вступили в силу обновленные требования Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты (ПДНВ/STCW). Профсоюз работников морского транспорта Украины (ПРМТУ) поддерживает развитие отрасли, однако предостерегает: новые правила не должны стать инструментом финансового давления, об этом говорится на сайте Профсоюза.

Основные риски для украинских моряков

ПРМТУ подчеркивает, что в настоящее время реализация международных требований в Украине сталкивается с серьезными вызовами:

  • Финансовый барьер: Обязательные процедуры обучения и сертификации становятся финансово недоступными для значительной части специалистов.
  • Угроза профессии: Необоснованное ценообразование ограничивает доступ молодежи к морской специальности и вытесняет опытных кадровиков с рынка.
  • Глобальные последствия: Украина может потерять около 80 000 квалифицированных моряков. Учитывая, что украинцы занимают весомую долю в мировом командном составе, это создает риски для безопасности глобального судоходства.

Позиция Профессионального союза

ПРМТУ не выступает против самих стандартов, ведь безопасность на море — это приоритет. Однако союз выдвигает четкие требования к государству и заинтересованным сторонам:

  • Справедливые условия: Сертификация должна быть прозрачной и экономически обоснованной.
  • Конструктивный диалог: Необходимо выработать сбалансированные решения, которые позволят морякам получать документы без коррупционных рисков и заоблачных расходов.
  • Сохранение потенциала: Украина должна защитить своих специалистов, чтобы они оставались конкурентоспособными на мировом рынке труда.

Взгляд GreenPost

Морская отрасль — это не только экономика, но и тысячи семей, которые зависят от возможности легально и доступно работать. В условиях 2026 года, когда Украина борется за каждое рабочее место и валютные поступления, создание искусственных барьеров для моряков выглядит как диверсия против собственного человеческого капитала.

Больше новостей читайте на GreenPost.

Читайте GreenPost в Facebook. Подписывайтесь на нас в Telegram.

Больше из раздела Эко
Эпидемия в лесах: почему каждый третий украинский лесник имеет антитела к болезни Лайма
Профессиональные риски лесоводов: признаки заражения болезнью Лайма обнаружили у каждого третьего работника
3 мин на прочтениеВчера
Фото: Государственное бюро расследований
Крупные убытки в национальном парке «Вижницкий»: ГБР завершило расследование в отношении лесничего
2 мин на прочтениеВчера
Утечка токсичной кислоты парализовала работу портов в Антверпене
Химическая авария в Бельгии: в порту из-за утечки кислоты госпитализировали 28 человек
1 мин на прочтение16 Июля 2026
Фото иллюстративное
Токсичность кассовых чеков: почему их нельзя выбрасывать в макулатуру и как правильно утилизировать
2 мин на прочтение16 Июля 2026
В Буцинском лесничестве вырубили сотни деревьев на сумму свыше 5 миллионов гривен
2 мин на прочтение16 Июля 2026
В Верховную Раду поступило представление о новом составе Кабмина
1 мин на прочтение16 Июля 2026
Химический состав термобумаги и опасность токсичных чеков для здоровья человека
3 мин на прочтение16 Июля 2026
Карпаты, Полесье и Черкасская область: где собирать летние грибы в Украине
3 мин на прочтение15 Июля 2026