Топливо по QR-кодам: как Шри-Ланка спасает экономику от дефицита нефтепродуктов

По состоянию на 18 марта 2026 года Шри-Ланка перешла на режим жесткой экономии энергоресурсов из-за эскалации боевых действий между Израилем (при поддержке США) и Ираном, сообщает Daily Mirror. Главным вызовом стало блокирование Ормузского пролива, через который проходит около 80% нефти и сжиженного газа, поставляемых в Азию. Цены на нефть превысили отметку в $100 за баррель, что заставило правительство Шри-Ланки действовать на опережение, чтобы не допустить повторения коллапса 2022 года.

Самым радикальным решением стало введение еженедельного выходного дня по средам для всех государственных учреждений, школ и университетов. Это сделано для того, чтобы сократить потребление топлива и нагрузку на энергосистему. Президент Диссанаяке во время экстренных совещаний призвал граждан «готовиться к худшему, но надеяться на лучшее», а владельцам электромобилей посоветовал заряжать их исключительно днем, чтобы снизить пиковую нагрузку на сеть ночью, когда генерация на топливе является наиболее затратной. Также в стране официально возобновили систему QR-кодов (National Fuel Pass), которая ограничивает продажу топлива: 15 литров для частных автомобилей и 5 литров для мотоциклов в неделю.

На дипломатическом и военном фронтах Шри-Ланка стремится соблюдать строгий нейтралитет, несмотря на значительное давление со стороны. В начале марта в исключительной экономической зоне Шри-Ланки, недалеко от порта Галле, американская подводная лодка атаковала и потопила иранский фрегат IRIS Dena. Военно-морские силы Шри-Ланки действовали в соответствии с международными конвенциями, спасая 32 иранских моряка и доставив их в больницы. Несмотря на давление со стороны Госдепартамента США, который требовал не репатриировать спасенных в Иран, Коломбо настаивает на гуманитарном характере своей миссии.

Ситуация в Шри-Ланке является частью общеазиатской тенденции: Таиланд призывает отказаться от официальных костюмов в пользу рубашек с короткими рукавами для экономии на кондиционировании, а Мьянма ограничила использование частного транспорта по номерным знакам автомобилей. Для Шри-Ланки этот конфликт стал серьезным испытанием для экономического восстановления, которого страна достигла большими усилиями за последние два года. Правительство продолжает отслеживать ситуацию через специальный наблюдательный комитет, подчеркивая, что приоритетом является обеспечение продовольственной и энергетической безопасности населения.

Больше новостей читайте на GreenPost.