ВМС Евросоюза задержали российский нефтяной танкер South Star

Европейский Союз усиливает практическое давление на нелегальный морской экспорт Российской Федерации. В рамках военно-морской операции EUNAVFOR MED IRINI 20 июля был задержан нефтяной танкер MV South Star, входящий в так называемый «теневой флот» РФ и использовавшийся для обхода международных ограничений.

Об этом сообщила Верховный представитель ЕС по иностранным делам и политике безопасности Кая Каллас, пишет «Портовик».

Посадка на борт и использование поддельного флага

По данным Еврокомиссии, танкер MV South Star подозревается в использовании незарегистрированного или чужого флага, что является прямым нарушением норм международного морского права (в частности, Конвенции ООН по морскому праву).

Специальные силы миссии IRINI осуществили перехват и высадку на борт судна с целью проверки его государственной принадлежности и законности перевозки груза.

«Мы усиливаем давление на российский „теневой флот“. Каждый такой незаконный рейс подпитывает российскую военную машину. Мы дополняем наши дипломатические и экономические санкции непосредственными действиями на море», — подчеркнула Кая Каллас.

Расширение полномочий: к «охоте» привлекают миссию «Аталанта»

• Помимо операции IRINI, Евросоюз принял решение существенно расширить географию и методы противодействия российскому «теневому флоту»:
• Новый мандат ATALANTA: на этой неделе государства-члены ЕС предоставили официальной военно-морской миссии EUNAVFOR ATALANTA полномочия проводить досмотры и высадку на суда, подозреваемые в принадлежности к «теневому флоту» РФ, с целью проверки их документов и флага.

Затягивание петли: по словам Каи Каллас, такое расширение прав военных кораблей ЕС значительно ограничивает возможности россиян манипулировать регистрационными данными и использовать суда-«фантомы» без надлежащего страхования и правового статуса.

Европейский Союз продолжает систематически блокировать каналы незаконного экспорта российской нефти. В последние месяцы в санкционные списки ЕС были внесены десятки танкеров и судоходных компаний, участвующих в схемах перегрузки нефти в открытом море и фальсификации судовых документов.

Больше новостей читайте на GreenPost.