На Запорожской атомной станции снова отключилось наружное освещение
Аварийные дизель-генераторы взяли на себя охлаждение остановленных ядерных реакторов ЗАЭС.
На ЗАЭС из-за внутреннего повреждения линий пропало внешнее питание
На временно оккупированной Запорожской атомной электростанции зафиксировано очередное полное отключение от внешних источников электроснабжения. Этот инцидент стал уже двадцатым серьезным случаем потери электроснабжения с момента перехода объекта под контроль российских военных в начале полномасштабного вторжения. По официальным данным Международного агентства по атомной энергии (МАГАТЭ), на этот раз вышла из строя последняя действующая резервная линия электропередачи напряжением 330 киловольт «Феросплавная-1», которая оставалась единственным каналом связи гигантского промышленного комплекса с украинской объединенной энергосистемой.
Предварительный технический анализ специалистов показывает, что причиной отключения электроэнергии стали внутренние проблемы и короткие замыкания на магистральных линиях электропередачи, расположенных непосредственно на территории самой атомной станции. Сразу после критического падения напряжения в сети защитная автоматика ЗАЭС сработала в штатном режиме, запустив в работу аварийные автономные дизель-генераторы. Эти установки внутреннего сгорания в настоящее время обеспечивают минимально необходимое резервное электроснабжение для работы насосных комплексов, осуществляющих непрерывное охлаждение активных зон реакторов, а также поддерживают функционирование других критически важных систем ядерной и радиационной безопасности площадки.
Генеральный директор МАГАТЭ Рафаэль Гросси выступил с экстренным заявлением, предупредив мировое сообщество о значительном росте рисков возникновения техногенной катастрофы. Глава агентства подчеркнул, что регулярные отключения и хроническая нестабильность электроснабжения крупнейшей атомной электростанции Европы являются абсолютно недопустимыми. Они в очередной раз наглядно демонстрируют острую необходимость немедленного восстановления и укрепления надёжной внешней связи станции с линиями высокого напряжения, поскольку длительная работа систем безопасности исключительно на дизельном топливе создаёт прямую угрозу ядерного инцидента с трансграничными последствиями.
Больше новостей читайте на GreenPost.
