Международные трейдеры покидают Румынию из-за возвращения Украины в Черное море
Мнение эксперта.
Международные трейдеры покидают Румынию из-за возвращения Украины в Черное море
Возобновление работы украинских морских портов вызвало тектонические сдвиги на аграрном рынке Восточной Европы. Как сообщает Bloomberg, эмиратская группа Al Dahra Holding приняла решение свернуть свои операции по торговле зерном в Румынии до 2026 года.
Причины ухода: убытки и падение маржи
Компания, которая вышла на румынский рынок в 2018 году с амбициозными планами инвестировать 500 млн долларов, столкнулась с жестокой реальностью:
- Финансовые потери: Торговое подразделение компании зафиксировало убытки в размере 28,1 млн долларов за период 2022–2024 годов.
- Эффект «бумеранга»: После вторжения РФ в 2022 году трейдеры массово переориентировались на румынскую Констанцу. Однако с возвращением прямого доступа Украины к глубоководным портам Черного моря объемы транзита через Румынию упали.
- Избыток игроков: Большое количество трейдеров теперь борется за меньшие объемы зерна, что привело к критическому падению прибыльности.
Что останется от Al Dahra в Румынии?
Несмотря на прекращение торговых операций, компания не уходит из страны полностью. Al Dahra планирует сосредоточиться на более стабильных направлениях:
- Растениеводство: Компания продолжает владеть Agricost (более 50 тыс. га земли).
- Удобрения: Сохраняется совместное предприятие с марокканской OCP SA для обеспечения местных фермеров.
Мнение эксперта
«Торговля превратилась в игру на выживание, где выживает сильнейший», — отмечает Габриэль Рази, аналитик AgroBrane.
Уход Al Dahra — не единичный случай. Ранее в этом году закупки зерна в Румынии прекратил еще один крупный игрок — американская компания Andersons Inc.
Вывод для Украины
Для украинского агросектора это подтверждение эффективности Украинского морского коридора. Возвращение грузов в порты Одессы, Черноморска и Южного возвращает Украине роль доминирующего игрока, одновременно усиливая давление на логистические хабы соседних стран ЕС, которые временно выполняли роль основных транзитеров.
Больше новостей читайте на GreenPost.
