Вверх
Дать отзыв
  • Главная
  • Новости
  • Эко
  • Кто пользуется велосипедами чаще всего и чего боятся те, кто еще не сел за его руль

Кто пользуется велосипедами чаще всего и чего боятся те, кто еще не сел за его руль

Люди, которые еще не сели за руль велосипеда, жалуются на бесправие велосипедистов на дорогах и отсутствие безопасной инфраструктуры.

2 мин на прочтение15 Декабря 2020, 13:29
Фото из открытых источников Фото из открытых источников
Поделиться:

Чаще всего велосипедом пользуются женщины из сельской местности, которым более 35 лет. А те, кто не садится за руль двухколесного, единодушны: пользоваться им на дорогах Украины опасно, говорит транспортная планировщица Ирина Бондаренко.

15 декабря на пресс-конференции «Стартовая встреча: разработка Национальной велосипедной стратегии» эксперт представила результаты своего исследования. Для этого она опросила 40 респондентов в 31 населенном пункте Украины.

«В селах и небольших городах активно пользуются велосипедом женщины, старше 35 лет. В основном это работницы мэрии и больниц, работницы заводов и продавцы на рынках. Велотранспорт используют для поездок на работу и для посещения банков, больниц», — прокомментировала Бондаренко полученные результаты.

В больших по численности населения городах возраст велосипедистов моложе — речь идет о мужчинах и женщинах старше 30 лет. Это рабочие и студенты, которые на велосипеде добираются до мест работы и учебы, ездят на дачу и на отдых.

В мегаполисах средний возраст велосипедистов — от 20 до 40 лет. В столице — наименьшее количество женщин, которые согласны пересесть на велосипед, как экологический вид транспорта. Пользуются двухколесным пенсионеры, офисные работники и спортсмены-любители.

Когда у людей, отказавшихся использовать велосипед в своих повседневных передвижениях спросили причину такого решения, то большинство признались, что боятся ездить по городских дорогах, на которых велосипедист чувствует себя бесправным участником дорожного движения. Также упрекнули власть отсутствием специальной инфраструктуры для передвижения на двухколесном.

Как мы информировали ранее, в начале июня в Киеве представили Концепцию развития велосипедной инфраструктуры, которую выполнили по заказу Департамента градостроительства и архитектуры исполнительного органа КГГА.

Читайте GreenPost в Facebook. Подписывайтесь на нас в Telegram.

Больше из раздела Эко
Больше из GreenPost
Венгрия выделит 2,8 млн евро детскому дому
Бывших министров Орбана заставили вернуть деньги Украине: 2,8 млн евро будут переданы детскому дому
1 мин на прочтениечас назад
Химики из MIT создали диоксабориран
Химики впервые синтезировали уникальную молекулу, которую считали невозможной
1 мин на прочтение3 часа назад
Теневой рынок вейпов на 125 млн грн: более 150 обысков в рамках спецоперации
Теневой рынок вейпов на 125 млн грн: более 150 обысков в рамках спецоперации
2 мин на прочтение7 часов назад
Холодная весна лишит Запорожья раннего меда
Холодная весна лишит Запорожья раннего меда
1 мин на прочтение9 часов назад
День пульмонолога: почему этот день - отличный повод позаботиться о своих лёгких
1 мин на прочтение10 часов назад
День грецкого ореха 17 мая: чем полезен этот «суперфуд» для мозга и сердца
1 мин на прочтение12 часов назад
«Евровидение-2026»: кто стал победителем конкурса и какое место заняла Украина
2 мин на прочтение13 часов назад
Аптечный бизнес обязан внести технические паспорта помещений в государственную систему
2 мин на прочтениеВчера