Вверх
Дать отзыв
  • Главная
  • Новости
  • Эко
  • Кто пользуется велосипедами чаще всего и чего боятся те, кто еще не сел за его руль

Кто пользуется велосипедами чаще всего и чего боятся те, кто еще не сел за его руль

Люди, которые еще не сели за руль велосипеда, жалуются на бесправие велосипедистов на дорогах и отсутствие безопасной инфраструктуры.

2 мин на прочтение15 Декабря 2020, 13:29
Фото из открытых источников Фото из открытых источников
Поделиться:

Чаще всего велосипедом пользуются женщины из сельской местности, которым более 35 лет. А те, кто не садится за руль двухколесного, единодушны: пользоваться им на дорогах Украины опасно, говорит транспортная планировщица Ирина Бондаренко.

15 декабря на пресс-конференции «Стартовая встреча: разработка Национальной велосипедной стратегии» эксперт представила результаты своего исследования. Для этого она опросила 40 респондентов в 31 населенном пункте Украины.

«В селах и небольших городах активно пользуются велосипедом женщины, старше 35 лет. В основном это работницы мэрии и больниц, работницы заводов и продавцы на рынках. Велотранспорт используют для поездок на работу и для посещения банков, больниц», — прокомментировала Бондаренко полученные результаты.

В больших по численности населения городах возраст велосипедистов моложе — речь идет о мужчинах и женщинах старше 30 лет. Это рабочие и студенты, которые на велосипеде добираются до мест работы и учебы, ездят на дачу и на отдых.

В мегаполисах средний возраст велосипедистов — от 20 до 40 лет. В столице — наименьшее количество женщин, которые согласны пересесть на велосипед, как экологический вид транспорта. Пользуются двухколесным пенсионеры, офисные работники и спортсмены-любители.

Когда у людей, отказавшихся использовать велосипед в своих повседневных передвижениях спросили причину такого решения, то большинство признались, что боятся ездить по городских дорогах, на которых велосипедист чувствует себя бесправным участником дорожного движения. Также упрекнули власть отсутствием специальной инфраструктуры для передвижения на двухколесном.

Как мы информировали ранее, в начале июня в Киеве представили Концепцию развития велосипедной инфраструктуры, которую выполнили по заказу Департамента градостроительства и архитектуры исполнительного органа КГГА.

Читайте GreenPost в Facebook. Подписывайтесь на нас в Telegram.

Больше из GreenPost
Новолуние 16 мая 2026 года: энергия Тельца и советы для садоводов
Новолуние 16 мая 2026 года: время для приземлённости и стратегического планирования
2 мин на прочтение56 минут назад
Трагедия в Дарницком районе: в результате ракетного удара погиб хоккеист Юрий Орлов
В Киеве в результате ракетного обстрела погиб хоккеист Юрий Орлов
2 мин на прочтениечас назад
Богдан Сухецкий официально возглавил компанию по итогам конкурса
Богдан Сухецкий стал генеральным директором «Укргидроэнерго»
2 мин на прочтение2 часа назад
Виноград
Пошаговое руководство по весенней подкормке винограда для начинающих и профессионалов
2 мин на прочтение3 часа назад
Бывший глава Гослекслужбы предстанет перед судом за сокрытие доходов
2 мин на прочтение4 часа назад
Атака на железную дорогу: из-за российских обстрелов поезда опаздывают более чем на 5 часов
1 мин на прочтение5 часов назад
Глобальный продовольственный кризис: цены на пшеницу достигли двухлетнего максимума
1 мин на прочтение6 часов назад
НАБУ завершило расследование в отношении олигарха, присвоившего зерно ГПЗКУ
1 мин на прочтение7 часов назад