Вверх
Дать отзыв
  • Главная
  • Новости
  • Эко
  • Кто пользуется велосипедами чаще всего и чего боятся те, кто еще не сел за его руль

Кто пользуется велосипедами чаще всего и чего боятся те, кто еще не сел за его руль

Люди, которые еще не сели за руль велосипеда, жалуются на бесправие велосипедистов на дорогах и отсутствие безопасной инфраструктуры.

2 мин на прочтение15 Декабря 2020, 13:29
Фото из открытых источников Фото из открытых источников
Поделиться:

Чаще всего велосипедом пользуются женщины из сельской местности, которым более 35 лет. А те, кто не садится за руль двухколесного, единодушны: пользоваться им на дорогах Украины опасно, говорит транспортная планировщица Ирина Бондаренко.

15 декабря на пресс-конференции «Стартовая встреча: разработка Национальной велосипедной стратегии» эксперт представила результаты своего исследования. Для этого она опросила 40 респондентов в 31 населенном пункте Украины.

«В селах и небольших городах активно пользуются велосипедом женщины, старше 35 лет. В основном это работницы мэрии и больниц, работницы заводов и продавцы на рынках. Велотранспорт используют для поездок на работу и для посещения банков, больниц», — прокомментировала Бондаренко полученные результаты.

В больших по численности населения городах возраст велосипедистов моложе — речь идет о мужчинах и женщинах старше 30 лет. Это рабочие и студенты, которые на велосипеде добираются до мест работы и учебы, ездят на дачу и на отдых.

В мегаполисах средний возраст велосипедистов — от 20 до 40 лет. В столице — наименьшее количество женщин, которые согласны пересесть на велосипед, как экологический вид транспорта. Пользуются двухколесным пенсионеры, офисные работники и спортсмены-любители.

Когда у людей, отказавшихся использовать велосипед в своих повседневных передвижениях спросили причину такого решения, то большинство признались, что боятся ездить по городских дорогах, на которых велосипедист чувствует себя бесправным участником дорожного движения. Также упрекнули власть отсутствием специальной инфраструктуры для передвижения на двухколесном.

Как мы информировали ранее, в начале июня в Киеве представили Концепцию развития велосипедной инфраструктуры, которую выполнили по заказу Департамента градостроительства и архитектуры исполнительного органа КГГА.

Читайте GreenPost в Facebook. Подписывайтесь на нас в Telegram.

Больше из раздела Эко
Нелегальная свалка под Одессой
Под Одессой обнаружили масштабную несанкционированную свалку площадью более 2600 квадратных метров
1 мин на прочтениеВчера
Кошачья смена: в Японии четвероногие возглавили железнодорожные станции (ФОТО)
Кошачья смена: в Японии четвероногие возглавили железнодорожные станции (ФОТО)
1 мин на прочтениеВчера
В Черкасской области неизвестные обстреляли приют для животных
В Черкасской области неизвестные обстреляли приют для животных
1 мин на прочтение11 Января 2026
Фото из открытых источников
От депутатов до директоров лесхозов – кого уличило ГБР в злоупотреблениях в лесной сфере
5 мин на прочтение11 Января 2026
Чем обработать скользкие ступеньки без вреда для обуви и растений
2 мин на прочтение10 Января 2026
Экологическая катастрофа в море: «Вышки Бойко» горят четвертый год подряд
3 мин на прочтение10 Января 2026
Пять кубов и разрешения: кто из предпринимателей обязан платить за использование подземных вод
2 мин на прочтение10 Января 2026
День благодарности комнатных растений – почему стоит завести вазон зимой
5 мин на прочтение10 Января 2026
Больше из GreenPost