Вверх
Дать отзыв
  • Главная
  • Новости
  • Эко
  • Кто пользуется велосипедами чаще всего и чего боятся те, кто еще не сел за его руль

Кто пользуется велосипедами чаще всего и чего боятся те, кто еще не сел за его руль

Люди, которые еще не сели за руль велосипеда, жалуются на бесправие велосипедистов на дорогах и отсутствие безопасной инфраструктуры.

2 мин на прочтение15 Декабря 2020, 13:29
Фото из открытых источников Фото из открытых источников
Поделиться:

Чаще всего велосипедом пользуются женщины из сельской местности, которым более 35 лет. А те, кто не садится за руль двухколесного, единодушны: пользоваться им на дорогах Украины опасно, говорит транспортная планировщица Ирина Бондаренко.

15 декабря на пресс-конференции «Стартовая встреча: разработка Национальной велосипедной стратегии» эксперт представила результаты своего исследования. Для этого она опросила 40 респондентов в 31 населенном пункте Украины.

«В селах и небольших городах активно пользуются велосипедом женщины, старше 35 лет. В основном это работницы мэрии и больниц, работницы заводов и продавцы на рынках. Велотранспорт используют для поездок на работу и для посещения банков, больниц», — прокомментировала Бондаренко полученные результаты.

В больших по численности населения городах возраст велосипедистов моложе — речь идет о мужчинах и женщинах старше 30 лет. Это рабочие и студенты, которые на велосипеде добираются до мест работы и учебы, ездят на дачу и на отдых.

В мегаполисах средний возраст велосипедистов — от 20 до 40 лет. В столице — наименьшее количество женщин, которые согласны пересесть на велосипед, как экологический вид транспорта. Пользуются двухколесным пенсионеры, офисные работники и спортсмены-любители.

Когда у людей, отказавшихся использовать велосипед в своих повседневных передвижениях спросили причину такого решения, то большинство признались, что боятся ездить по городских дорогах, на которых велосипедист чувствует себя бесправным участником дорожного движения. Также упрекнули власть отсутствием специальной инфраструктуры для передвижения на двухколесном.

Как мы информировали ранее, в начале июня в Киеве представили Концепцию развития велосипедной инфраструктуры, которую выполнили по заказу Департамента градостроительства и архитектуры исполнительного органа КГГА.

Читайте GreenPost в Facebook. Подписывайтесь на нас в Telegram.

Больше из раздела Эко
Больше из GreenPost
На Южноукраинской АЭС состоялась 61-я ротация экспертов МАГАТЭ
На Южноукраинской АЭС состоялась 61-я ротация экспертов МАГАТЭ
1 мин на прочтение3 часа назад
В Закарпатье ребенок попал в больницу из-за интернет-игры
В Закарпатье ребенок попал в больницу из-за интернет-игры
1 мин на прочтение4 часа назад
В Китае спущено на воду самое большое грузовое судно в мире
В Китае спущено на воду самое большое грузовое судно в мире
2 мин на прочтение6 часов назад
Опасность в Чёрном море: у берегов Румынии получило повреждения судно, перевозившее уголь из США в Украину
Опасность в Чёрном море: у берегов Румынии получило повреждения судно, перевозившее уголь из США в Украину
2 мин на прочтение8 часов назад
Целостный подход к здоровью: 26 июля отмечается День холистической терапии
2 мин на прочтение11 часов назад
Как правильно собирать и сушить лук в июле
1 мин на прочтение13 часов назад
От административных мер до ареста счетов: какие ограничения готовятся для нарушителей воинского учета
3 мин на прочтениеВчера
Модернизация инфраструктуры: Президент подписал закон о развитии эффективного теплоснабжения
2 мин на прочтениеВчера