Вверх
Дать отзыв
  • Главная
  • Новости
  • Эко
  • Кто пользуется велосипедами чаще всего и чего боятся те, кто еще не сел за его руль

Кто пользуется велосипедами чаще всего и чего боятся те, кто еще не сел за его руль

Люди, которые еще не сели за руль велосипеда, жалуются на бесправие велосипедистов на дорогах и отсутствие безопасной инфраструктуры.

2 мин на прочтение15 Декабря 2020, 13:29
Фото из открытых источников Фото из открытых источников
Поделиться:

Чаще всего велосипедом пользуются женщины из сельской местности, которым более 35 лет. А те, кто не садится за руль двухколесного, единодушны: пользоваться им на дорогах Украины опасно, говорит транспортная планировщица Ирина Бондаренко.

15 декабря на пресс-конференции «Стартовая встреча: разработка Национальной велосипедной стратегии» эксперт представила результаты своего исследования. Для этого она опросила 40 респондентов в 31 населенном пункте Украины.

«В селах и небольших городах активно пользуются велосипедом женщины, старше 35 лет. В основном это работницы мэрии и больниц, работницы заводов и продавцы на рынках. Велотранспорт используют для поездок на работу и для посещения банков, больниц», — прокомментировала Бондаренко полученные результаты.

В больших по численности населения городах возраст велосипедистов моложе — речь идет о мужчинах и женщинах старше 30 лет. Это рабочие и студенты, которые на велосипеде добираются до мест работы и учебы, ездят на дачу и на отдых.

В мегаполисах средний возраст велосипедистов — от 20 до 40 лет. В столице — наименьшее количество женщин, которые согласны пересесть на велосипед, как экологический вид транспорта. Пользуются двухколесным пенсионеры, офисные работники и спортсмены-любители.

Когда у людей, отказавшихся использовать велосипед в своих повседневных передвижениях спросили причину такого решения, то большинство признались, что боятся ездить по городских дорогах, на которых велосипедист чувствует себя бесправным участником дорожного движения. Также упрекнули власть отсутствием специальной инфраструктуры для передвижения на двухколесном.

Как мы информировали ранее, в начале июня в Киеве представили Концепцию развития велосипедной инфраструктуры, которую выполнили по заказу Департамента градостроительства и архитектуры исполнительного органа КГГА.

Читайте GreenPost в Facebook. Подписывайтесь на нас в Telegram.

Больше из раздела Эко
Снежная ловушка в Вале: в Швейцарии лавина сорвала пассажирский поезд с рельсов
Снежная ловушка в Вале: в Швейцарии лавина сорвала пассажирский поезд с рельсов
1 мин на прочтениеВчера
Пара года 2026 в Одесском зоопарке
Одесситы выбрали самую милую пару обитателей зоопарка ко Дню влюбленных
1 мин на прочтениеВчера
Браконьерство на канале Ялпуг
В Одесской области задержали браконьера с незаконным уловом
1 мин на прочтение15 Февраля 2026
Фото: иллюстративное
Снежная блокада и штормовой ветер: синоптики объявили «желтый» уровень опасности по всей Украине
1 мин на прочтение15 Февраля 2026
Землетрясения там, где их не должно быть: ученые обнаружили глобальную активность в мантии Земли
2 мин на прочтение15 Февраля 2026
Сезон тишины на море: с 15 февраля запрещено ловить камбалу-глосу
1 мин на прочтение15 Февраля 2026
Города будущего: 15 февраля мир отмечает День зеленых стен
2 мин на прочтение15 Февраля 2026
Трамп отменил ключевой экологический документ Обамы для дерегулирования выбросов в США
2 мин на прочтение14 Февраля 2026