Вверх
Дать отзыв
  • Главная
  • Новости
  • Эко
  • Кто пользуется велосипедами чаще всего и чего боятся те, кто еще не сел за его руль

Кто пользуется велосипедами чаще всего и чего боятся те, кто еще не сел за его руль

Люди, которые еще не сели за руль велосипеда, жалуются на бесправие велосипедистов на дорогах и отсутствие безопасной инфраструктуры.

2 мин на прочтение15 Декабря 2020, 13:29
Фото из открытых источников Фото из открытых источников
Поделиться:

Чаще всего велосипедом пользуются женщины из сельской местности, которым более 35 лет. А те, кто не садится за руль двухколесного, единодушны: пользоваться им на дорогах Украины опасно, говорит транспортная планировщица Ирина Бондаренко.

15 декабря на пресс-конференции «Стартовая встреча: разработка Национальной велосипедной стратегии» эксперт представила результаты своего исследования. Для этого она опросила 40 респондентов в 31 населенном пункте Украины.

«В селах и небольших городах активно пользуются велосипедом женщины, старше 35 лет. В основном это работницы мэрии и больниц, работницы заводов и продавцы на рынках. Велотранспорт используют для поездок на работу и для посещения банков, больниц», — прокомментировала Бондаренко полученные результаты.

В больших по численности населения городах возраст велосипедистов моложе — речь идет о мужчинах и женщинах старше 30 лет. Это рабочие и студенты, которые на велосипеде добираются до мест работы и учебы, ездят на дачу и на отдых.

В мегаполисах средний возраст велосипедистов — от 20 до 40 лет. В столице — наименьшее количество женщин, которые согласны пересесть на велосипед, как экологический вид транспорта. Пользуются двухколесным пенсионеры, офисные работники и спортсмены-любители.

Когда у людей, отказавшихся использовать велосипед в своих повседневных передвижениях спросили причину такого решения, то большинство признались, что боятся ездить по городских дорогах, на которых велосипедист чувствует себя бесправным участником дорожного движения. Также упрекнули власть отсутствием специальной инфраструктуры для передвижения на двухколесном.

Как мы информировали ранее, в начале июня в Киеве представили Концепцию развития велосипедной инфраструктуры, которую выполнили по заказу Департамента градостроительства и архитектуры исполнительного органа КГГА.

Читайте GreenPost в Facebook. Подписывайтесь на нас в Telegram.

Больше из раздела Эко
Фото иллюстративное
5 июня — Международный день борьбы с незаконным, неотчетным и нерегулируемым рыболовством
3 мин на прочтение45 минут назад
Изображение создано ИИ
Охрана окружающей среды через призму международного права: запрет экоцида и нормы Женевских конвенций
3 мин на прочтение2 часа назад
Цветение солонца на Тузловских лиманах
Изумруд и багрянец Тузловских лиманов: на юге Украины расцвело уникальное растение-хамелеон
2 мин на прочтениеВчера
Ушла из жизни легенда мировой селекции: скончался создатель шедевров среди пионов Дон Холлингсворт
Ушла из жизни легенда мировой селекции: скончался создатель шедевров среди пионов Дон Холлингсворт
2 мин на прочтениеВчера
«Украинская Венеция» открывает сезон: в Вилково начался промысел знаменитой дунайской креветки
2 мин на прочтениеВчера
Битва за волынские болота: как спасают самую редкую певчую птицу Европы
2 мин на прочтениеВчера
Бездействие Черниговской ОГА в отношении защиты «Крехаевских лугов» признано противоправным
2 мин на прочтениеВчера
ГП «Леса Украины» приостанавливает лесозаготовительные работы из-за угрозы для краснокнижной фауны
3 мин на прочтениеВчера
Больше из GreenPost