Автогаз в Украине подорожал почти в 1,5 раза: маршрутки повышают стоимость проезда или не выходят на рейсы (ФОТО)

С 1 октября на заправках почти на 50% подорожал метан (CNG) - сжатый газ, на котором ездит много маршруток, коммунального и грузового транспорта. О последствиях этого поднятия цен рассказывает «Народный корреспондент» .

Еще несколько дней назад метаном можно было заправиться по 25,56 грн за куб, то есть более чем на 12 грн дешевле, чем сейчас. Но с 1 октября крупнейшая сеть АГНКС «Укравтогаз» (более 90 заправок по стране) повысила цены на метан на 47% по сравнению с сентябрем - до рекордных 37,68 грн за куб. Если сравнивать с началом года, ценник взлетел более чем на 140%.

Транспортники шокированы таким ценам.

«Серьезность ситуации еще никто не осознал. Транспорт просто остановится или нужно будет повышать цены на 15-80% в зависимости от подвижного состава », - говорит глава Всеукраинского объединения пассажирских перевозчиков Игорь Житинский.

В компании «Укравтогаз», которая является подразделением «Нафтогаза», рост цен объясняют просто - «из-за рекордного роста закупочной стоимости природного газа до уровня 29,88 грн за куб».

«Главным фактором подорожания является рост стоимости газа как на европейских биржах, так и, как следствие, в Украине», - отметили в «Укравтогаз».

Газ CNG, которым заправляют авто - это сжатый метан, то есть ценники на него напрямую связаны со стоимостью природного газа. Так что он тоже может еще больше подорожать.

АГНКС фактически диктует цены на метан в Украине, поэтому водителям стоит готовиться к новой реальности.

По словам руководителя агентства «А-95» Сергея Куюна, метан до недавнего времени считался одним из самых перспективных видов автомобильного топлива. Поэтому многие переоборудовали авто специально под газ.

На сайте «Укравтогаза» является расчеты - насколько выгодно ездить на метане (правда, ценники еще на 2019). Цена за километр пробега на дизеле была 3,24 грн, а на метане - 1,96 грн.

При этом метан практически исключает детонацию, не содержит вредных для автомобиля свинца и серы, экологичен и безопасен.

Неудивительно, что водители массово переводили на метан авто, особенно это касается маршруток, коммунального транспорта, грузовиков.

Но с тех пор он подорожал почти втрое.

В то же время, как говорит Куюн, альтернативы по топливу для авто на метане практически нет.

Поэтому такое резкое подорожание газа может просто остановить транспорт, считает Житинский. В Дружковке отдельные маршрутки уже не вышли на рейсы.

В транспорте появились такие объявления: «Уважаемые пассажиры. В связи с повышением цены на газ до 37,68 грн автобус по маршруту №8 с 01.10.21 в связи с нерентабельностью временно осуществлять рейсы не будет. Спасибо за понимание».

«При таких ценах транспорт на газе останавливают, если есть возможность, заменяют дизельный передвижной состав. Но рост цен на перевозки неизбежно », - убежден Игорь Житинский. Он прогнозирует «вилку» удорожание от 15 до 80% в зависимости от перевозчика, подвижного состава и т.д.

Транспортники, обсуждая рекордные ценники на топливо, шутят, что пора переходить на лошадей.

Также мы рассказывали, что в Украине ожидают нового скачка цен на подсолнечное масло аграрии назвали приблизительную стоимость .