Аренда вагонов-зерновозов существенно подорожает в начале лета
«Укрзализныця» с 1 июня меняет ставки аренды грузовых вагонов.
«Укрзализныця» с 1 июня меняет ставки аренды грузовых вагоновАкционерное общество «Укрзализныця» официально обнародовало новые финансовые расценки на использование грузового подвижного состава, которые вступят в силу уже с 1 июня. Изменения касаются ставок платы за пользование вагонами, находящимися на балансе профильного филиала «Центр транспортной логистики» (ЦТЛ). Государственная логистическая компания традиционно пересматривает тарифную сетку с учетом текущего рыночного спроса, сезонного фактора и загруженности транспортных направлений, корректируя цены в сторону увеличения или уменьшения для различных категорий подвижного состава. Об этом пишет agronews.ua.
Согласно официальным данным перевозчика, по сравнению с тарифами, действовавшими в мае, с 1 июня вводится следующая дифференциация ставок аренды грузовых вагонов (все цены указаны за сутки пользования без учета налога на добавленную стоимость):
- Вагоны-зерновозы: подвергнутся наиболее заметному подорожанию, что связано с активизацией перевозок и подготовкой к новому логистическому сезону. Ставка повышается с 2660 грн/сутки до 3271 грн/сутки.
- Цистерны для перевозки пищевых продуктов: демонстрируют умеренный рост стоимости аренды. Арендная плата увеличивается на 100 гривен — с 1400 грн/сутки до 1500 грн/сутки.
- Полувагоны: в отличие от дефицитного специализированного подвижного состава, в этой категории наблюдается снижение рыночной стоимости. Ставка снижается на 100 гривен и составит 1650 грн/сутки вместо майских 1750 гривен.
При этом отдельные специфические позиции грузового парка останутся полностью неизменными. В частности, арендная плата за специализированные вагоны для перевозки муки условного типа 972 в следующем месяце не претерпит никаких изменений и будет сохраняться на прежнем уровне, который составляет 203 грн/сутки. Внедрение обновленной тарифной политики позволит оптимизировать распределение подвижного состава железной дороги в период изменения сезонных потоков грузов и сбалансировать финансовые поступления для обслуживания транспортной инфраструктуры.
Больше новостей читайте на GreenPost.

