Оренда вагонів-зерновозів суттєво подорожчає на початку літа
«Укрзалізниця» з 1 червня змінює ставки оренди вантажних вагонів
«Укрзалізниця» з 1 червня змінює ставки оренди вантажних вагонівАкціонерне товариство «Укрзалізниця» офіційно оприлюднило нові фінансові розцінки на використання вантажного рухомого складу, які почнуть діяти вже з 1 червня. Зміни стосуються ставок плати за користування вагонами, що перебувають на балансі профільної філії «Центр транспортної логістики» (ЦТЛ). Державна логістична компанія традиційно переглядає тарифну сітку з урахуванням поточного ринкового попиту, сезонного фактора та завантаженості транспортних напрямків, коригуючи ціни в бік збільшення або зменшення для різних категорій рухомого складу. Про це пише agronews.ua.
Згідно з офіційними даними перевізника, порівняно з тарифами, що діяли протягом травня, з 1 червня впроваджується наступна диференціація ставок оренди вантажних вагонів (усі ціни вказані за одну добу користування без урахування податку на додану вартість):
- Вагони-зерновози: зазнають найбільш відчутного подорожчання, що пов'язано з активізацією перевезень та підготовкою до нового логістичного сезону. Ставка підвищується з 2660 грн/добу до 3271 грн/добу.
- Цистерни для перевезення харчових продуктів: демонструють помірне зростання вартості використання. Орендна плата збільшується на 100 гривень — з 1400 грн/добу до 1500 грн/добу.
- Напіввагони: на противагу дефіцитному спеціалізованому складу, ця категорія продемонструвала зниження ринкової вартості. Ставка зменшується на 100 гривень і становитиме 1650 грн/добу замість травневих 1750 гривень.
При цьому окремі специфічні позиції вантажного парку залишаться повністю стабільними. Зокрема, орендна плата за спеціалізовані вагони для перевезення борошна умовного типу 972 у наступному місяці не зазнає жодних змін і буде утримуватися на колишньому рівні, який становить 203 грн/добу. Запровадження оновленої тарифної політики дозволить оптимізувати розподіл рухомого складу залізниці в період зміни сезонних потоків вантажів та збалансувати фінансові надходження для обслуговування транспортної інфраструктури.
Більше новин читайте на GreenPost.

