Догори
Дати відгук

Бразилія боїться розливу нафти з нацистських кораблів

«Питання не в тому, чи витече нафта, а в тому, коли це станеться».

5 хв на прочитання28 Вересня 2024, 07:56
Нацистське судно Esso Hamburg, що затонуло 4 червня 1941 року, перевозило 7000 тонн топкового мазуту та 1200 тонн дизельного палива. Фото: www.aukevisser.nl via Sixtant-Website Нацистське судно Esso Hamburg, що затонуло 4 червня 1941 року, перевозило 7000 тонн топкового мазуту та 1200 тонн дизельного палива. Фото: www.aukevisser.nl via Sixtant-Website
Поділитись:

Бразильські морські біологи розгадали загадку, яка тривалий час займала науковців з усього світу: звідки беруться величезні шматки каучуку, які вже кілька років прибиває до пляжів північно-східного узбережжя Бразилії? Про це розповідає Deutsche Welle.

Як з'ясували фахівці Інституту морських досліджень (Labomar) при Федеральному університеті бразильського штату Сеара (UFC) та Автономного університету Барселони, шматки каучуку вагою до 200 кг — це вантаж із німецького судна MS Weserland. Воно затонуло 3 січня 1944 і лежить на глибині понад 5000 м в Атлантичному океані.

Каучук — сировина для ведення війни

Каучук був важливою сировиною при виробництві автомобілів і літаків та виготовленні спорядження у період обох світових воєн. Під час Другої світової війни нацисти вирушали до Південно-Східної Азії, включаючи Сінгапур, Малайзію та колишній Індокитай — нині В'єтнам, Лаос і Камбоджу — щоб закупити каучук.

Окрім того, вони вивозили з регіону метали, такі як кобальт, олово, а також твердий розчин вольфраміту. Згідно з розрахунками бразильських дослідників, вантаж MS Weserland коштував би від 17 до 68 млн доларів США, виходячи з ціни олова в травні 2021 року.

Екологічні проблеми Друга світова війна Бразилія Затонулі кораблі Нафта
Величезний шматок каучуку із затонулого корабля, викинутий на бразильський пляж. Фото: Labomar UFC

«Це судно перевозило вольфраміт — товар, біржові котирування на який зашкалювали, особливо під час пандемії ковіду, оскільки він використовується при виробництві мобільних телефонів, планшетів і комп'ютерів», — пояснює Луїс Ернесто Арруда Безерра з Інституту морських досліджень Університету Сеари.

«Затонулі кораблі — це міни сповільненої дії»

У дослідженні, результати якого незабаром будуть опубліковані в науковому журналі Ocean and Coastal Reseach (видається Інститутом океанографії при Університеті Сан-Паулу), стверджується, що поява біля берегів Бразилії шматків каучуку з затонулого німецького судна цін на низку металів.

«Це підтверджує гіпотезу про несанкціоноване вилучення вантажу з морських глибин у міжнародних водах», — наголошується в передмові до дослідження.

На сьогодні налічується близько 3 млн затонулих і покинутих суден, що лежать на дні Світового океану. За даними Міжнародного союзу охорони природи та природних ресурсів (МСОП), приблизно 8500 з них є такими, що «потенційно забруднюють довкілля».

Союзники масово топили підводні човни нацистів

За допомогою математичного моделювання й аналізу океанських течій між Бразилією й Африкою дослідники з Федеральних університетів Алагоаса (Ufal) та Сеари встановили, що каучук був на двох колишніх кораблях гітлерівців, потоплених у Південній Атлантиці під час Другої світової війни.

На сайті Sixtant зберігається інформація про судна, що затонули у цьому регіоні Світового океану. Науковці з Університету Сеари використовували її у пошуках походження шматків каучуку. На сайті також вказані назви 25 німецьких та одного італійського підводних човнів, які були потоплені під час Другої світової війни у ході спільної операції військово-морських сил США, Бразилії та Великої Британії.

Екологічні проблеми Друга світова війна Бразилія Затонулі кораблі Нафта
Мапа з сайту Sixtant з розташуванням 548 кораблів, потоплених у Південній Атлантиці з 1939 по 1945 рік. Фото: Sixtant-Website

Усього на Sixtant зібрано назви 548 кораблів, потоплених у Південній Атлантиці з 1939 по 1945 роки, з них 56 — німецькі. Серед них були і судна, що перевозили понад 7000 т мазуту та 1200 т дизельного палива, наприклад Esso Hamburg, що затонули в червні 1941 року. За даними сайту, щонайменше чотири судна перевозили мазут та п'ять — каучук.

Перші шматки каучуку, викинуті на узбережжя в 2018 і 2019 роках, перевозилися німецьким судном MS Rio Grande, потопленому американцями в 1944 році, коли воно намагалося прорвати військово-морську блокаду нацистської Німеччини, встановлену союзниками.

Відсутність контролю у міжнародних водах

Дослідники з Університету Сеари припускають, що шматки каучуку випливли з затонулих суден із двох причин. По-перше, через природне розкладання кораблів. По-друге, через постійне полювання за сировиною з боку піратів і компаній, які займаються таким нелегальним бізнесом.

Науковці зазначають, що нинішній моніторинг кораблів, що затонули в міжнародних водах біля узбережжя Бразилії, недостатній для виявлення потенційних забруднювачів довкілля. Досі цей моніторинг проводили США.

Екологічні проблеми Друга світова війна Бразилія Затонулі кораблі Нафта
Добровольці допомагають ліквідувати наслідки розливу нафти біля берегів Бразилії, листопад 2019 року. Фото: ANTONELLO VENERI/AFP via Getty Images

В Університеті Сеари хочуть спробувати скласти мапу затонулих кораблів, аби класифікувати ризики, які вони несуть для бразильського узбережжя.

«Але це непроста справа, тому що більшість цих кораблів лежить на глибині понад 4000 м», — зізнається Марсело Соарес з Інституту морських досліджень Університету Сеари.

Екологічна катастрофа як побічний ефект

«Компанії (котрі займаються нелегальним бізнесом — ред. DW) розбирають затонулі судна, щоб витягти метали, і не звертають увагу, що як побічний ефект каучук і нафта можуть вирватися назовні й досягти узбережжя, тому що їх приносить сюди течією. І питання не в тому, чи витече нафта, а в тому, коли це станеться», — попереджає Арруда Безерра.

З 2020-го по липень 2024 року бразильські ВМС фіксували на місяць біля узбережжя країни в середньому 14 розливів нафти різного походження, що загалом становило 758 інцидентів. Нинішнього року вже зареєстровано 87 випадків із розливом загалом 153 700 л нафти.

Безерра побоюється, що великий витік нафти із затонулих суден призведе до екологічної катастрофи, аналогічної до того, що був у 2019 році. Тоді біля узбережжя Бразилії стався найбільший розлив нафти, колись зафіксований у водах тропічних широт. Близько 5000 т нафти викинуло на берег у 11 бразильських штатах. Походження нафти залишилося невідомим.

Більше новин читайте на GreenPost.

Читайте GreenPost у Facebook. Підписуйтесь на нас у Telegram.

Більше з розділу Еко
Фото з відкритих джерел
У 2050 році в морі буде більше пластику, ніж риби: чи правда це?
2 хв на прочитання4 години тому
Зображення згенеровано ШІ
Переваги високої клумби в ландшафтному дизайні та що потрібно, аби її створити (ВІДЕО)
2 хв на прочитання5 годин тому
«Всі гарні часи, які ми провели разом».
У Нідерландах працівник музею викинув у відро для сміття дві пивні банки — виявилося, що це твір мистецтва
2 хв на прочитанняВчора
Фото з відкритих джерел
Байден відклав візит до Німеччини через ураган, що насувається
1 хв на прочитанняВчора
Українські науковці можуть отримати доступ до 47 полярних наукових інфраструктур: почався конкурс
2 хв на прочитанняВчора
Україна взяла участь у другому засіданні Органу членів Кліматичного клубу в Нью-Йорку
1 хв на прочитанняВчора
З 10 жовтня у водоймах карпатського регіону стартує заборона вилову форелі - Держрибагентство
1 хв на прочитанняВчора
Між дельфінами теж виникають непорозуміння: ось який «людський» прийом вони застосовують у таких випадках
3 хв на прочитанняВчора
Більше з GreenPost
Фото: «Здорові люди»
5 способів перемогти осінню хандру: поради від психіатра
5 хв на прочитанняВчора
У Центрі управління ЄКА в Дармштадті співробітники спостерігають за запуском місії Hera. Фото: Андреас Арнольд/dpa
«Крок до планетарного захисту»: у космос запущено зонд для захисту від астероїдів
2 хв на прочитанняВчора
Зображення створене ШІ
Таємничий гість з глибин космосу: один шанс побачити комету, якій 80 тис. років
2 хв на прочитанняВчора
Зображення згенеровано ШІ
Не містить лікарських компонентів: у Великій Британії розробили революційний спрей від вірусів
1 хв на прочитанняВчора
Демографічна криза: у Києві обговорили ключові питання сексуального та репродуктивного здоров'я
2 хв на прочитанняВчора
Верховна Рада ухвалила в цілому законопроєкт про основні засади державної кліматичної політики
2 хв на прочитанняВчора
Кабмін провів засідання: які рішення ухвалили 8 жовтня
2 хв на прочитанняВчора
Знову блокуватимуть експорт: польські фермери відновлять протести на кордоні
1 хв на прочитанняВчора