Венеция все же стоит на деревьях: вот как это возможно
Уникальная древняя технология строительства пережила испытания веками, землетрясениями и паводками.
Фото: как выглядит Венеция под водой / сгенерировано ИИ
Венеция стоит на многие столетия назад затопленном лесу. Такую информацию активно распространяют в СМИ. С доступом корреспондентов к ИИ-технологиям в соцсетях начался бум невероятных фото, видео, исторических и географических "фактов". Все они с претензией на сенсацию ради "лайков". А проверки на подлинность не выдерживает каждый второй "факт". Но в этом случае речь не об одном из самых известных городов Италии.
У Венеции много лиц и много имен, пишет VENICE WOOD. Ее называют город на сваях, город масок, город мостов, плавучий город, город каналов. Улицы Венеции – это каналы, по которым жители и гости города передвигаются на гондолах. Венеция все еще считается самым романтичным городом мира. Но как эта Венеция была построена и как появилась Венеция? Венеция (итал. Venezia) в воде чувствует себя как дома. Среди лагуны мелкого внутреннего моря город или провинция была построена на 118 островах. Эти острова соединены четырьмя сотнями мостов.
На самом деле долго было неизвестно, как именно были построены здания, дворцы и мосты на островах лагун. Первые поселения на островах лагуны уходят в глубокую древность, вероятно, этрусской эпохи примерно в 700 году до нашей эры. Но, к сожалению, ничего не осталось от зданий ранних дней. Первое поселение в Венеции, зафиксированное в исторических документах, Рива-Альта (Риальто) было основано около 421 года, городское поселение на островах Венецианской лагуны начало строиться во второй половине VI века.
Весь город Венеция со всеми его замечательными постройками, церквями, домами и мостами стоит в большинстве своем на песчаном, заиленном дне. Так сказать, песочные мели составляют, таким образом, основу города. Каналы Венеции когда-то были маленькими реками или ручьями. Главный – Гранд-канал – пролегает в бывшем русле реки Брента. Брента принесла с собой много глинистых и гравийных отложений из Альп, которые уплотнились в лагуне в крепкую илистую почву.
Гости Венеции видят дома, здания и дворцы, фасады которых сливаются с каналами. А если бы воды Венецианской лагуны не были такими мутными, под водой можно было увидеть деревянные столбы, поддерживающие здания. И это кажется невероятным, ведь дерево – не самый прочный материал. Многие видели фотографии обмелевших или осушенных для очистки дна каналов, на которых не видно никаких свай. Есть доказательства, которые показывают результаты археологических раскопок, на которых такие сваи есть. Лишь когда в 1996 году театр "Ла Фениче" сгорел дотла, наконец-то появилась возможность разобрать фундамент венецианского здания на отдельные части и посмотреть на Венецию снизу.
Типичное венецианское здание поддерживается четырьмя параллельными стенами, которые перпендикулярны каналу и служат фундаментом. Эти отдельные стены были скреплены на всех этажах деревянными балками. Эти крепежные стены составляли несущий каркас величественных построек и сооружений. Фасады опираются исключительно на стволы деревьев. Чтобы стены не сползали по берегам, в ранее осушенную почву забивали сваи длиной в три метра и толщиной до 30 см. Для деревянных подпор фундамента предпочтение дереву твердых сортов: дуба, ольхи, лиственницы, сосны. Деревянные сваи были вбиты в дно на расстоянии полуметра друг от друга.
К концам деревянных столбов этого венецианского фундамента прибиты доски из лиственницы. Решающе и важно, чтобы эта часть деревянной конструкции всегда была полностью погружена. Без контакта с воздухом древесина может сохраняться практически неограниченное время. Даже микроорганизмы и промышленные отходы в воде не могут помешать такой опоре. Выше из лиственниц построен каркас промежуточного слоя высотой 1,5 м доски. Он возведен из кирпича или из более дорогого известняка. Выше надстроен цоколь высотой 30 см, изготовленный из блоков дорогого белого истрийского известняка, чрезвычайно водонепроницаемого.
Этот водонепроницаемый слой известняка образует горизонтальный водный барьер. Этот барьер точно покрывает участок между самой глубокой и высокой ватерлинией. Таким образом, горизонтальный барьер защищает фасад, построенный на нем, от воды, которую стены иначе бы затягивали у себя. Исследования и подводные фотографии Венеции показывают, что сваи подводной основы за столетие не прогнили, а наоборот стали жесткими, как железо. И даже на сегодняшний день еще не было оснований для замены деревянной опоры.
Сами постройки в основном представляют собой конструкции из дерева, известняка и глиняного кирпича. Еще одна венецианская особенность состоит в том, что передняя стена не связана жестко со зданием. Передняя стенка крепилась к несущим стенам с помощью самодеформирующихся анкеров. Эта особая конструкция настолько устойчива, что просуществовала многие столетия. Поскольку стены жестко не соединены, даже землетрясения в регионе не могут повлиять на этот вид конструкции.
По оценкам, для строительства Санта-Мария-делла-Салюте было убито около 1 160 000 свай. А для моста Риальто – около 12 000. В этом смысле город-лагуна Венеция действительно стоит на лесу из стволов деревьев.
Больше новостей читайте на GreenPost.
