Велосипедное будущее: 56 стран Европы решили пересадить всех на здоровый транспорт
Министры и представители европейских стран приняли Общеевропейский генеральный план популяризации велотранспорта.
Страны Европы единодушны в необходимости защиты экологии и оздоровлении нации. Одним из таких шагов является принятие Венской декларации о стимулировании перехода к экологически чистому, безопасному, здоровому, инклюзивному транспорту и мобильности. В частности, популяризация и развитие велотранспорта.
Подписанием Венской декларации завершилась V совещание высокого уровня по вопросам транспорта, окружающей среды и здравоохранения общеевропейского региона, которое прошло 18 мая. Как сообщает radiosvoboda, совещание проходило онлайн и организовывалось федеральным правительством Австрии. В нем приняли участие 46 министров и представители 56 стран.
Участники обсудили:
- пути кардинального реформирования систем транспорта и мобильности;
- движение к уменьшению загрязнения воздуха вне помещений;
- уменьшение выбросов парниковых газов;
- стимулирование физической активности
- противодействие неинфекционным заболеванием, связанным с гиподинамией;
- преодоление социального неравенства в доступе к транспорту и мобильности.
Генеральный план популяризации велотранспорта
Министры и представители европейских стран приняли Общеевропейский генеральный план популяризации велотранспорта — первую инициативу, охватывающую весь регион.
Генеральный план предусматривает такие меры, как:
- повышение распространенности велотранспорта в Европе вдвое к 2030 году;
- значительный рост масштабов велосипедных и пеших прогулок в каждой стране;
- перераспределение зон для велосипедных и пеших прогулок;
- улучшение инфраструктуры для активных видов передвижения в каждой стране;
- повышение безопасности велосипедистов и пешеходов;
- разработку национальных мер политики, стратегий и планов в области велотранспорта;
- включение вопросов велотранспорта в политику здравоохранения, инфраструктурное планирование и планы землепользования.
Участники совещания призвали правительства стран Европы разработать единую общеевропейскую стратегию в области транспорта, окружающей среды и здравоохранения.
«В регионе, где на неинфекционные заболевания, включая рак, диабет, сердечно-сосудистые и респираторные заболевания, приходится ужасные 70 % общего количества смертей, транспортная и городская политика существенно влияет на состояние здоровья населения, причем зачастую не лучшим образом», — отметил Европейский региональный директор ВОЗ Ганс Клюге.
