Стабильные тарифы и гарантированный парк: «Укрзализныця» запускает новую модель работы с зерновозами

АО «Укрзализныця» вступает в заключительную стадию внедрения долгосрочных договоров на использование зерновозов, что должно обеспечить аграрному рынку прогнозируемость и стабильность логистических затрат. Во время онлайн-совещания с участниками рынка, которое состоялось 9 апреля 2026 года, представители филиала «Центр транспортной логистики» (ЦТЛ) сообщили, что первые отгрузки по новым контрактам ожидаются уже до конца текущего месяца, сообщает Rail.insider. В настоящее время тарифная комиссия общества уже утвердила все необходимые коэффициенты, что позволяет юридически закрепить договоренности с первыми двумя крупными партнерами.

По словам представителя ЦТЛ Евгения Ильницкого, компания готовится к подписанию ещё нескольких соглашений — два предложения находятся на стадии завершения, а ещё три заявки от бизнеса ожидают рассмотрения. Внедрение долгосрочных инструментов является частью стратегии УЗ по созданию прозрачного рынка вагонного парка, где грузовладельцы могут заранее планировать объемы и бюджет перевозок. Это особенно актуально в условиях пиковых сезонных нагрузок и необходимости стабильного экспорта зерновых.

Главным преимуществом новой модели для бизнеса является то, что тарифы по долгосрочным договорам не привязаны к средним скоростям перевозки, что позволяет аграриям избежать ценовых колебаний. «Укрзализныця» в очередной раз призвала представителей агросектора активнее присоединяться к подписанию таких соглашений, поскольку они гарантируют наличие подвижного состава и фиксированную стоимость транспортировки. Такая инициатива должна стать весомым шагом в укреплении взаимодействия между государственным перевозчиком и частным бизнесом, повышая общую эффективность логистической цепочки Украины.

Больше новостей читайте на GreenPost.