Составляющие стоимости растаможивания электромобилей и слухи о введении дополнительных сборов

С 1 января 2026 года в Украине произошли кардинальные изменения в налогообложении транспортных средств, оснащенных исключительно электродвигателями. Многолетняя льгота, полностью освобождавшая импорт и первую поставку электромобилей от уплаты налога на добавленную стоимость (НДС), была отменена. Поскольку Кабинет Министров Украины при подготовке государственного бюджета не поддержал предложение о продлении льготного периода, ввоз таких автомобилей теперь подчиняется общим правилам налогообложения, что существенно повлияло на конечную стоимость экологичного транспорта для потребителей.

Несмотря на отмену ключевой льготы, растаможивание электромобилей по-прежнему остается более выгодным по сравнению с автомобилями, работающими на традиционном топливе (бензин или дизель). В настоящее время совокупная стоимость оформления электромобиля рассчитывается по следующим правилам:

• НДС (налог на добавленную стоимость): составляет стандартные 20 % от оценочной стоимости автомобиля (с учётом начисленного акциза). Этот налог уплачивают как юридические лица (дилеры, автосалоны), так и физические лица при самостоятельном ввозе автомобиля из-за границы.
• Импортная пошлина: остается на уровне 0% (нулевая ставка закреплена в качестве постоянной нормы в Таможенном тарифе Украины).
• Акцизный налог: сохраняется на минимальном льготном уровне — 1 евро за 1 кВт·ч емкости аккумуляторной батареи. Например, для популярного электромобиля с батареей емкостью 60 кВт·ч акциз составит всего 60 евро.
• Сбор в Пенсионный фонд Украины: при первой государственной регистрации легкового электромобиля граждане освобождаются от уплаты этого сбора (действует ставка 0%).

Параллельно с этим весной этого года в информационном пространстве активно обсуждались слухи и предложения отдельных народных депутатов о возможном введении специального «налога на дороги» или фиксированного ежемесячного сбора для владельцев электромобилей (в размере до 4 000 гривен) в целях компенсации потерь бюджета от акцизов на топливо. Однако председатель Комитета Верховной Рады по вопросам финансов, налоговой и таможенной политики Даниил Гетманцев официально опроверг эту информацию. Профильный комитет не рассматривает никаких дополнительных сборов для владельцев электромобилей, а любые инициативы такого рода остаются на стадии неофициальных обсуждений и не имеют статуса зарегистрированных законопроектов.

Больше новостей читайте на GreenPost.