Новий протест на кордоні: польські перевізники знову блокуватимуть "Ягодин-Дорогуськ"

Комитет защиты транспортных перевозчиков и работодателей Польши и его представитель Рафал Меклер объявили о намерении провести новую акцию протеста на польско-украинской границе. Запланированная на 12 мая 2025 года блокада будет касаться дороги, ведущей к одному из ключевых пунктов пропуска - "Ягодин-Дорогуск".

Причиной протеста, по словам организаторов, является "несправедливая конкуренция" со стороны украинских транспортных компаний, которые, по мнению польской стороны, "вытесняют" местные фирмы с рынка. Рафал Меклер заявил: "Планируется, что он начнется 12 мая 2025 года, и мы ожидаем, что дело дойдет до суда".

Польские перевозчики утверждают, что украинские компании предлагают значительно более дешевые тарифы на перевозки, как на маршрутах между Польшей и другими странами ЕС, так и внутри Евросоюза. Это, по их мнению, ставит польские фирмы в невыгодное положение.

Кроме ценового демпинга, Меклер также обвинил украинскую сторону в создании задержек для польских грузовиков на украинской территории из-за работы системы "еЧерга".

Представитель польских перевозчиков не скрывал своего разочарования позицией Европейского Союза, обвинив европейских чиновников в "пренебрежительном отношении" к проблемам польского бизнеса. "Когда представители Евросоюза смеялись над нами, объясняя, что "падение отдельных отраслей - это нормально для экономики", или что "в Украине идет война", (...) я пообещал себе, что ни один брюссельский технократ не уничтожит польские фирмы руками украинцев", - эмоционально заявил Меклер.

Он подчеркнул, что главная цель акции - защита рабочих мест и польских транспортных компаний в условиях сложной экономической ситуации. Меклер также выразил благодарность за юридическую поддержку правозащитникам из Ассоциации "Марш независимости".

Ранее Комитет защиты транспортных перевозчиков и работодателей Польши уже обращал внимание на то, что украинские водители якобы массово въезжают в Польшу с пустыми грузовиками, а уже на территории страны берут заказы на перевозку товаров из приграничных Люблинского и Подкарпатского воеводств. Польские перевозчики убеждены, что из-за такой практики они теряют заработок, поскольку украинские компании могут предлагать более низкие цены благодаря тому, что не платят налоги и сборы, обязательные для польских предприятий.

Напомним, что вопрос конкуренции в аграрном секторе также вызывает беспокойство в контексте евроинтеграции Украины. Так, 27 февраля госпожа посол ЕС в Украине Катарина Матернова заявляла, что сельское хозяйство может усложнить процесс интеграции Украины в Европейский Союз, поскольку развитый украинский агросектор может представлять угрозу для стран Европы.

Ситуация на польско-украинской границе остается напряженной, и анонсированный протест может привести к значительным осложнениям в движении транспорта и дальнейшему обострению отношений между перевозчиками обеих стран.

Больше новостей читайте на GreenPost.