Вверх
Дать отзыв

Електросамокати — біль Одеси (відео)

Місто потерпає від електросамокатів.

2 мин на прочтение26 Мая 2021, 13:11
Траса здоров'я в Одесі. Фото із соцмереж Траса здоров'я в Одесі. Фото із соцмереж
Поделиться:

Електросамокати — це екологічний, безпечний для довкілля транспорт. Але, як показала Одеса, не все так просто. Про це розповідає Юлія Калабайда, одеський власкор GreenPost.

Останнім часом у місті почастішали випадки аварій із травматичними наслідками за участю електросамокатів. І дня не минає, щоб не стало відомо про чергового потерпілого.

 

Заважають електросамокати і багатьом місцевим мешканцям. Люди скаржаться, що від цього транспорту неможливо врятуватися ні на дорогах, ні на тротуарах. Особливо потерпають люди поважного віку й одесити з дітьми.

Електросамокати мають право на існування, проте інфраструктура міста просто не готова до такого транспорту та до такої його кількості, вважає одеський копірайтер Олексій Архиреєв.

«Нема доріжок, убиті тротуари —  це змушує водіїв самокаті виїжджати на дороги, де їм не місце. Плюс вільний доступ до самокатів у нетверезому стані, плюс незрозумілий правовий статус — хто вони, ще пішоходи чи вже водії транспорту?» —  запитує він у своєму життєписі в соцмережі Фейсбук.

Він вважає, що спеціальні доріжки, обмеження швидкості та правове регулювання змінили би ситуацію на краще.

Співвласник одеського салону регенеративної косметології Андрій Ільченко вважає, що їзда на електросамокатах має відбуватися у відповідному захисті. Шолом і наколінники зможуть знизити травматизм. Чоловік зазначає, що навіть на швидкості 10 км/год. можна отримати важкі пошкодження, особливо, якщо вдаритися головою. Андрій Ільченко погоджується, що назріли зміни до ПДР, у яких були б прописані правила керування електросамокатами.

«Наразі водії цього екологічного транспорту нічого не порушують. Притягнути до відповідальності за протиправну їзду на електросамокаті неможливо. Скоро в Одесі стартує туристичний сезон, що значно ускладнить ситуацію. А ось вчасні законодавчі зміни могли би створити безпечні умови для всіх учасників дорожнього руху», — переконана Юлія Калабайда.

Нагадаємо, електроскутери та самокати стали повноцінними учасниками дорожнього руху.

Читайте GreenPost в Facebook. Подписывайтесь на нас в Telegram.

Больше из GreenPost
Когда и как сажать майоран
Аптека и кулинарный шедевр на одной грядке: правила посадки майорана в сезон
2 мин на прочтениечас назад
В Африке начал работу первый центр по переработке украинской сельскохозяйственной продукции
В Африке начал работу первый центр переработки украинской сельскохозяйственной продукции
1 мин на прочтение2 часа назад
Комнатный тростник или «слезы кукушки»: секреты ухода за влаголюбивым изолеписом
Комнатный тростник или «слезы кукушки»: секреты ухода за влаголюбивым изолеписом
2 мин на прочтение3 часа назад
Рынок топлива 14 апреля
Рынок топлива 14 апреля: почему дизельное топливо стало «золотым» и как это отразится на кошельках украинцев
2 мин на прочтение4 часа назад
Битва за урожай: засеяно 17% прогнозируемых площадей яровых зерновых — лидируют юг и запад
2 мин на прочтение5 часов назад
Госпродпотребслужба напоминает о правилах употребления яиц, чтобы праздник не закончился отравлением
1 мин на прочтение6 часов назад
Не переусердствуйте: сколько секунд в планке действительно приносят пользу после 40 лет
2 мин на прочтение7 часов назад
Солнечные фермы как генераторы дождя: неожиданный эффект «озеленения» Сахары
2 мин на прочтение8 часов назад