Догори
Дати відгук

Електросамокати — біль Одеси (відео)

Місто потерпає від електросамокатів.

2 хв на прочитання26 Травня 2021, 13:11
Траса здоров'я в Одесі. Фото із соцмереж Траса здоров'я в Одесі. Фото із соцмереж
Поділитись:

Електросамокати — це екологічний, безпечний для довкілля транспорт. Але, як показала Одеса, не все так просто. Про це розповідає Юлія Калабайда, одеський власкор GreenPost.

Останнім часом у місті почастішали випадки аварій із травматичними наслідками за участю електросамокатів. І дня не минає, щоб не стало відомо про чергового потерпілого.

 

Заважають електросамокати і багатьом місцевим мешканцям. Люди скаржаться, що від цього транспорту неможливо врятуватися ні на дорогах, ні на тротуарах. Особливо потерпають люди поважного віку й одесити з дітьми.

Електросамокати мають право на існування, проте інфраструктура міста просто не готова до такого транспорту та до такої його кількості, вважає одеський копірайтер Олексій Архиреєв.

«Нема доріжок, убиті тротуари —  це змушує водіїв самокаті виїжджати на дороги, де їм не місце. Плюс вільний доступ до самокатів у нетверезому стані, плюс незрозумілий правовий статус — хто вони, ще пішоходи чи вже водії транспорту?» —  запитує він у своєму життєписі в соцмережі Фейсбук.

Він вважає, що спеціальні доріжки, обмеження швидкості та правове регулювання змінили би ситуацію на краще.

Співвласник одеського салону регенеративної косметології Андрій Ільченко вважає, що їзда на електросамокатах має відбуватися у відповідному захисті. Шолом і наколінники зможуть знизити травматизм. Чоловік зазначає, що навіть на швидкості 10 км/год. можна отримати важкі пошкодження, особливо, якщо вдаритися головою. Андрій Ільченко погоджується, що назріли зміни до ПДР, у яких були б прописані правила керування електросамокатами.

«Наразі водії цього екологічного транспорту нічого не порушують. Притягнути до відповідальності за протиправну їзду на електросамокаті неможливо. Скоро в Одесі стартує туристичний сезон, що значно ускладнить ситуацію. А ось вчасні законодавчі зміни могли би створити безпечні умови для всіх учасників дорожнього руху», — переконана Юлія Калабайда.

Нагадаємо, електроскутери та самокати стали повноцінними учасниками дорожнього руху.

Читайте GreenPost у Facebook. Підписуйтесь на нас у Telegram.

Більше з розділу Енерго
Технічний персонал стежить за роботою диспетчерської на Хмельницькій атомній електростанції. Фото: BBC
Хмельницька АЕС забезпечує 60% генерації України в умовах ядерного тероризму
2 хв на прочитанняВчора
Фото: Денис Шмигаль / Facebook
Заміщення пошкоджених ТЕЦ Києва розподіленою генерацією та когенераційними установками, - Денис Шмигаль
2 хв на прочитанняВчора
Процедура ОВД для ВЕС «Турянський» на Закарпатті
Мінекономіки поновило процедуру ОВД для ВЕС «Турянський»
2 хв на прочитання25 Січня 2026
фото Save Пікуй
На Закарпатті планують вирубати 50-метрову просіку в лісах для будівництва нової ЛЕП до полонини Руна
2 хв на прочитання24 Січня 2026
Україна запустила повний цикл виробництва вітрогенераторів
2 хв на прочитання24 Січня 2026
Прикарпатські енергетики пояснили, чому на Буковелі є світло під час блекаутів
2 хв на прочитання24 Січня 2026
Українці створили вдома віртуальну електростанцію потужністю у пів атомного енергоблока
2 хв на прочитання24 Січня 2026
Кабінет Міністрів України провів кадрові ротації у керівництві Міністерства енергетики
1 хв на прочитання23 Січня 2026