Бензин с биодобавками в Украине: вред для авто и нюансы по хранению

С 1 мая 2025 года в Украине вступили в силу изменения в законодательство, которые обязывают производителей и продавцов добавлять биокомпоненты (в частности, биоэтанол) к бензинам в размере не менее 5%. Это является частью евроинтеграционных обязательств Украины, о чем сообщает "Укринформ". Нововведение вызывает беспокойство среди водителей относительно влияния такого топлива на двигатели и его стоимости.

Что представляет собой "био-бензиновый коктейль"?

По закону, содержание биоэтанола или других биокомпонентов в бензине должно составлять не менее 5%. Исключение сделано для бензинов с октановым числом 98 и выше, а также для топлива, поставляемого для нужд обороны, госрезерва и формирования минимальных запасов нефти.

Смешивание бензина с биокомпонентами разрешается только на производствах или в местах оптовой торговли с резервуарами вместимостью от 1500 кубометров. Владелец нефтебазы, где происходит смешивание, должен иметь собственную аккредитованную лабораторию контроля качества или заключить договор с такой лабораторией. На каждую партию биоэтанольного бензина обязательно составляется паспорт качества. За несоблюдение этих требований предусмотрен штраф в размере 7 прожиточных минимумов за каждые 1000 литров бензина (на 1 мая 2025 года - 21 196 грн за 1000 л).

Зачем Украине "био" бензин?

Обязательное использование бензина с биокомпонентами является одним из евроинтеграционных шагов Украины. Как пояснил народный депутат Ярослав Железняк, подобные требования действуют во всех странах-членах ЕС. Добавление биоэтанола делает бензин более экологичным, уменьшая выбросы СО₂ на 44-52%, согласно исследованиям. Железняк также отметил, что Украина имеет потенциал для самостоятельного производства биоэтанола и уже является его экспортером. В 2024 году украинские заводы произвели 92 тыс. тонн биоэтанола, 95% из которых было экспортировано.

Однако внедрение обязательного биотоплива может столкнуться с проблемами, в частности из-за обстрелов нефтебаз. Крупные сети АЗС планируют импортировать уже смешанный бензин. Ожидается, что цена на бензин может вырасти на 50-80 копеек за литр, хотя директор консалтинговой компании "А-95" Сергей Куюн прогнозирует снижение цен на бензин и дизельное топливо уже в мае из-за падения мировых цен на нефть.

Стоит ли волноваться водителям?

Водителей беспокоит влияние биоэтанольного бензина на двигатели. Сергей Куюн пояснил, что спирт в составе бензина является гигроскопичным и может привести к расслоению топлива при длительном хранении. Чтобы избежать этого, необходимо тщательно очищать резервуары на нефтебазах и АЗС, а также контролировать качество топлива. Крупные сети АЗС готовились к этим изменениям, но в отношении небольших игроков рынка есть сомнения. Куюн советует в первые месяцы воздерживаться от покупки слишком дешевого бензина и сохранять чеки.

Эксперт также отметил важность соблюдения сроков хранения топлива. Качественный бензин Е5 хранится не более 6 месяцев, а при сложных условиях хранения этот срок может быть еще меньше. Поэтому длительное хранение бензина с биодобавками не рекомендуется. Куюн отметил, что биотопливо пригодно для всех инжекторных двигателей, но покупать его "про запас" не стоит. Важно, что новые требования не касаются дизельного топлива.

Больше новостей читайте на GreenPost.