Австрийская Voestalpine изготовила первую в мире рельсу на водороде

Австрийская металлургическая компания Voestalpine объявила об историческом достижении - изготовлении первого в мире железнодорожного рельса на основе водорода. Инновационный продукт был создан на площадке компании в Донавице из смеси металлолома и железа, восстановленного с помощью "зеленого" водорода, что позволило полностью отказаться от ископаемого топлива и избежать выбросов CO2.

Как это было сделано?

Процесс создания уникального рельса происходил на нескольких исследовательских площадках компании:

• Сначала на опытном заводе HYFOR было произведено железо с помощью водорода.
• Затем в металлургическом центре TechMet это сырье сплавили с металлоломом.
• Готовую продукцию прокатали на соседнем рельсопрокатном стане.

Первый в мире "водородный" рельс уже нашел свое практическое применение - его установили на центральном вокзале австрийского города Линц.

"Производство первого в мире рельса, восстановленного водородом, - это исторический этап. Мы четко следуем нашему плану трансформации сталелитейного производства через инициативу greentec steel", - отметил генеральный директор Voestalpine Герберт Айбенштайнер.

Технология водородной металлургии предполагает использование "зеленого" водорода для отделения кислорода от железной руды, в результате чего образуется только водяной пар, а не углекислый газ.

Voestalpine планирует уже с 2027 года ввести в эксплуатацию электродуговые печи, работающие на "зеленой" электроэнергии, на своих основных площадках в Линце и Донавице, что является частью их долгосрочной стратегии декарбонизации.

"Создание высококачественной стали с низким содержанием CO2 - одна из самых сложных задач на пути к декарбонизации. Наша цель - формировать устойчивую мобильность будущего", - подчеркнул член правления Voestalpine Франц Кайнерсдорфер.

Эта инновация устанавливает новые мировые стандарты в "зеленом" производстве стали и развитии экологически чистой транспортной инфраструктуры.

Больше новостей читайте на GreenPost.