У Швейцарії запустили першу у світі мобільну сонячну електростанцію на залізничній колії

Швейцарська компанія Sun-Ways здійснила справжній прорив у сфері відновлюваної енергетики, запустивши першу в світі пересувну сонячну електростанцію, розміщену на залізничній колії. Потужність установки становить 18 кіловат.

Ідея використати простір між залізничними рейками для виробництва електроенергії виникла у Джозефа Скудері ще у 2020 році під час очікування потяга на станції Ренен. П’ять років знадобилося Скудері та його стартапу Sun-Ways, щоб втілити цю ідею в життя. Перші 100 метрів сонячних панелей були встановлені на залізничних коліях у Бютті, невеликому селищі в кантоні Невшатель. За словами розробника, встановлення панелей відбувається за принципом монтажу на даху будівлі.

Варто зазначити, що це не перший випадок інтеграції сонячних елементів у залізничну інфраструктуру. Подібні проєкти тестуються в Німеччині, Італії, Франції та Японії. Проте швейцарський стартап Sun-Ways став першим, хто розробив саме мобільну та знімну систему.

Установка складається із 48 сонячних панелей, які розміщуються на залізничних шпалах між рейками. Встановлення та демонтаж панелей може здійснюватися як вручну, так і за допомогою спеціальної машини, розробленої швейцарською компанією Scheuchzer, яка спеціалізується на обслуговуванні залізничних колій. Ця машина здатна змонтувати або демонтувати майже 1000 квадратних метрів сонячних панелей всього за кілька годин. Можливість швидкого демонтажу є ключовою для забезпечення належного технічного обслуговування та заміни сонячних елементів у разі потреби.

Проєкт Sun-Ways отримав підтримку від десятка партнерських фірм та Швейцарського Федерального агентства з просування інновацій. Бюджет пілотної фази становить 585 тисяч швейцарських франків (близько 704 600 доларів США). У жовтні минулого року Федеральне управління транспорту Швейцарії дало згоду на використання мобільної фотоелектричної установки на залізниці. Після цього сонячна електростанція пройшла низку необхідних випробувань та отримала всі дозволи.

Компанія Sun-Ways планує продовжити випробування своєї технології протягом наступних трьох років. Основна увага буде зосереджена на дослідженні покриття сонячних панелей, їх забрудненні від потягів та впливу сонячної електростанції на загальну залізничну інфраструктуру. Це дозволить оцінити довгострокову безпеку експлуатації поїздів при використанні сонячних панелей, встановлених безпосередньо на рейках.

Більше новин читайте на GreenPost.