Прем'єр Канади Марк Карні підтримав ідею нового нафтопроводу в обмін на "зелені" інвестиції

Прем'єр-міністр Канади Марк Карні заявив, що бачить можливість для будівництва нового нафтопроводу для експорту нафти на світові ринки, якщо цей проект буде пов'язаний з мільярдними "зеленими" інвестиціями для зменшення екологічного сліду галузі.

Виступаючи після саміту з провінційними лідерами, Карні зазначив, що декарбонізація канадської нафти та розгляд нового трубопроводу є "абсолютно в інтересах" країни. Це дозволить експортувати більше сировини, не покладаючись виключно на США, які вже купують близько 4 мільйонів барелів на день. Він підтвердив, що серед лідерів є підтримка створення західних та північних торговельних коридорів, включаючи "потенціал для нафтопроводу до морського узбережжя".

Суть "Великої угоди"

Прем'єрка провінції Альберта Даніель Сміт, де видобувається більша частина канадської нафти, окреслила контури того, що вона назвала "великою угодою". Ця угода передбачає швидке затвердження нового нафтопроводу паралельно з великими інвестиціями від канадських нафтових компаній у технології, що компенсують або вловлюють парникові гази.

Сміт вважає, що новий трубопровід потужністю 1 мільйон барелів на день до західного узбережжя має бути профінансований приватним сектором. За її оцінками, він може приносити дохід у 20 мільярдів канадських доларів (14,6 мільярда доларів США) на рік, що приблизно дорівнює потенційній вартості масштабного проекту з уловлювання вуглецю, відомого як "Pathways".

Марк Карні погодився з коментарем Сміт щодо "великої угоди", зазначивши, що існують різні способи зниження викидів при видобутку нафти.

Перешкоди на шляху

Попри високий рівень підтримки, проект стикається з серйозними перешкодами. Канада має лише один нафтопровід до океанських танкерів — Trans Mountain, який нещодавно був розширений до потужності близько 900 000 барелів на день.

• Політичний опір: Уряд Британської Колумбії, через яку має пройти новий трубопровід, має "розбіжності в поглядах" з Альбертою щодо необхідності такого проекту.
• Права корінних народів: Будь-який новий маршрут, ймовірно, пролягатиме через території корінних народів (First Nations), які можуть виступити проти, що призведе до тривалих судових позовів.

Даніель Сміт раніше заявляла, що національна єдність Канади буде під загрозою, якщо не буде прогресу в будівництві нових трубопроводів. Її пріоритет — маршрут до північно-західного узбережжя Британської Колумбії, що відкриє шлях до азійських покупців.

Загальнонаціональний контекст

Ця зустріч стала першим кроком Карні до виконання його передвиборчої обіцянки зменшити залежність Канади від США як експортного ринку. План передбачає прискорення видачі дозволів для проектів "національного значення", усунення внутрішніх торговельних бар'єрів та пошук нових торговельних партнерів.

"Ми будемо наддержавою в усіх видах енергії", — заявив прем'єр Онтаріо Дуг Форд, підтримуючи ідею великих інфраструктурних проектів.

Також обговорювалися альтернативні маршрути, зокрема через північну Манітобу до Гудзонової затоки, однак цей шлях заблокований арктичним льодом протягом більшої частини року.

Більше новин читайте на GreenPost.