Мінагрополітики планує прискорити експорт соняшникової олії

Міністерство аграрної політики та продовольства України готує нормативне рішення, яке надасть пріоритет експорту соняшникової олії в умовах суттєвого обмеження пропускної спроможності логістичних маршрутів. Про це під час зустрічі з журналістами повідомив міністр аграрної політики Тарас Висоцький, інформує Latifundist.com.

Головна мета ініціативи — першочергово підтримувати вивезення за кордон продукції з високою доданою вартістю, а не первинної сировини. При цьому до пріоритетного переліку не планується включати побічні продукти переробки, такі як шрот та макуха.

За словами очільника відомства, ідея вже пройшла етап обговорення та отримала повну підтримку з боку ключових профільних аграрних асоціацій. Наразі документ перебуває на стадії погодження із зацікавленими міністерствами, після чого його передадуть на розгляд і затвердження Кабінету Міністрів.

Чому фермери та переробники зацікавлені в прискоренні

Всеукраїнська аграрна рада (ВАР), яка раніше виступала проти надання пріоритету вивезенню шроту, висловила повну підтримку пришвидшенню експорту соняшникової олії.

Заступник голови ВАР Михайло Соколов пояснив, що українські сільгоспвиробники безпосередньо залежать від фінансової ліквідності переробних заводів, куди вони збувають вирощений соняшник. Якщо маслоекстракційні заводи не зможуть оперативно відвантажувати готову продукцію на зовнішні ринки, вони зупинять закупівлю сировини у фермерів.

Крім того, вивезення необробленого насіння соняшнику є логістично неефективним: для транспортування сировини потрібно вдвічі більше ємностей та вантажного транспорту, ніж для перевезення відповідного обсягу готової олії.

Логістичний глухий кут та механізми «єЧерги»

Необхідність оперативних змін зумовлена критичною ситуацією із затримками на кордонах та в портах. За перші 13 днів жовтня Україна змогла відправити на експорт лише 1,125 млн тонн агропродукції — це заледве становить 50% від необхідного для галузі показника.

Міністр Тарас Висоцький зауважив, що пріоритет для скорочувальних харчових продуктів уже тривалий час функціонує в системі «єЧерга» для автомобільних перевезень. Проте для зернових та олійних культур подібного дієвого механізму розподілу транспортних потоків досі розроблено не було. Впровадження нових правил має частково зняти напругу на виїзних пунктах пропуску та підтримати валютні надходження до країни.

Більше новин читайте на GreenPost.