Догори
Дати відгук

Hyundai розробляє будівельну техніку на водневому паливі

Корейська корпорація планує випустити екскаватори на водні до 2023 року

1 хв на прочитання18 Березня 2020, 20:09
theconstructionindex.co.uk theconstructionindex.co.uk
Поділитись:

В плани концерну Hyundai Motor Group входить розробка та запуск виробництва великої будівельної техніки на водневому паливі. Для цього в компанії планують об'єднатись з відділами Hyundai Construction Equipment (HCE) та Hyundai Mobis, повідомляє GreenPost з посиланням на Construction Index.

Кожна з компаній буде робити свою частку в створенні водневих навантажувальних екскаваторів для земляних робіт середнього та великого обсягу. Hyundai Mobis спільно з Hyundai Motor розроблятимуть водневий двигун, блоки живлення, а Hyundai Construction Equipment займатиметься кузовом, складанням та випробуваннями водневих екскаваторів.

На відміну від звичайного дизельного транспорту водневий екскаватор буде використовувати електрику, яка створюється в процесі хімічної реакції між воднем та киснем. Така будівельна техніка в результаті більш практична за електричну, а екологічність зберігається на тому ж рівні.

До того ж, в Hyundai вже мають досвід у виробництві водневої техніки. Так, в модельному ряді у них є водневий кросовер, а в 2018 році вони розробили електричний міні-екскаватор масою в 3,5 тони. А в минулому році концерн представив прототипи тягача та рефрижератора на водневому паливі.

Нагадаємо, що в Україні планують розширити використання екологічно чистого транспорту. Головним чином, в уряді планують замінити громадський транспорт на електробуси. Поки що концепція ще знаходиться на стадії розробки. 

Читайте GreenPost у Facebook. Підписуйтесь на нас у Telegram.

Більше з розділу Енерго
Фото: "Френдліі Композит"
Кадровий потенціал Закарпаття та визнання українських інженерних рішень у Парижі
2 хв на прочитання3 години тому
Фото ілюстративне
Літня спека та паливна ефективність: як висока температура підвищує витрату пального
3 хв на прочитання4 години тому
Чому нафта дешевша за бензин: головні причини різниці в ціні
Чому барель сировини коштує менше, ніж літр на АЗС: економіка переробки нафти
2 хв на прочитанняВчора
Фото: facebook/dobrogostsergei
Енергетична незалежність за парканом: у Європі стрімко зростає популярність вертикальних сонячних огорож
3 хв на прочитання25 Червня 2026
Електрифікація авіації: розробка акумуляторів нового покоління для пасажирських літаків
3 хв на прочитання25 Червня 2026
У Гданську презентували масштабний проєкт концесії поромного терміналу в порту «Чорноморськ»
2 хв на прочитання25 Червня 2026
Україна вперше увійшла до п’ятірки найбільших ринків систем накопичення енергії в Європі
2 хв на прочитання25 Червня 2026
Росія готує масштабний імпорт бензину з Індії через дефіцит пального у 20%
3 хв на прочитання24 Червня 2026
Більше з GreenPost
Фото з відкритих джерел
Як правильно підібрати оптику для збереження здоров'я сітківки та кришталика
3 хв на прочитання6 годин тому
Фото ілюстративне
Як підтримати дитину під час лікування асиметрії та деформацій опорно-рухового апарату
2 хв на прочитання7 годин тому
Фото ілюстративпе
Екологічні стандарти збереження морських біоресурсів та відповідальне споживання
2 хв на прочитання9 годин тому
Фото ілюстративне
Біологічна диверсія чужорідного бур'яну проти агросфери та здоров'я мільйонів людей
2 хв на прочитання10 годин тому
Чому сохнуть кінчики листя у домашнього авокадо: виявляємо головні помилки у догляді
3 хв на прочитанняВчора
Європа у вогні: червнева хвиля спеки 2026 року б'є історичні температурні рекорди
3 хв на прочитанняВчора
Естетика проти біології: чому кругла форма акваріума залишається популярною та небезпечною
2 хв на прочитанняВчора
Зменшення бюрократії для бізнесу: в ЄС погодили масштабне спрощення правил REACH для косметики та добрив
2 хв на прочитанняВчора