Догори
Дати відгук

Hyundai розробляє будівельну техніку на водневому паливі

Корейська корпорація планує випустити екскаватори на водні до 2023 року

1 хв на прочитання18 Березня 2020, 20:09
theconstructionindex.co.uk theconstructionindex.co.uk
Поділитись:

В плани концерну Hyundai Motor Group входить розробка та запуск виробництва великої будівельної техніки на водневому паливі. Для цього в компанії планують об'єднатись з відділами Hyundai Construction Equipment (HCE) та Hyundai Mobis, повідомляє GreenPost з посиланням на Construction Index.

Кожна з компаній буде робити свою частку в створенні водневих навантажувальних екскаваторів для земляних робіт середнього та великого обсягу. Hyundai Mobis спільно з Hyundai Motor розроблятимуть водневий двигун, блоки живлення, а Hyundai Construction Equipment займатиметься кузовом, складанням та випробуваннями водневих екскаваторів.

На відміну від звичайного дизельного транспорту водневий екскаватор буде використовувати електрику, яка створюється в процесі хімічної реакції між воднем та киснем. Така будівельна техніка в результаті більш практична за електричну, а екологічність зберігається на тому ж рівні.

До того ж, в Hyundai вже мають досвід у виробництві водневої техніки. Так, в модельному ряді у них є водневий кросовер, а в 2018 році вони розробили електричний міні-екскаватор масою в 3,5 тони. А в минулому році концерн представив прототипи тягача та рефрижератора на водневому паливі.

Нагадаємо, що в Україні планують розширити використання екологічно чистого транспорту. Головним чином, в уряді планують замінити громадський транспорт на електробуси. Поки що концепція ще знаходиться на стадії розробки. 

Читайте GreenPost у Facebook. Підписуйтесь на нас у Telegram.

Більше з розділу Енерго
Ганна Лігун. Фото: Міненерго
Кадрові ротації в енергетичному секторі: Кабмін призначив нову заступницю Міністра енергетики
1 хв на прочитанняВчора
Затримання командувача логістики ПС та начальника УСБУ за корупцію
Командувача логістики Повітряних Сил та очільника обласного УСБУ затримано на корупції
1 хв на прочитанняВчора
Фінансування Чорнобильської АЕС 2026: 1,6 млрд грн на ядерну безпеку та укриття
Уряд виділив 1,6 млрд грн на підтримку конфайнменту та ліквідацію наслідків атак РФ
2 хв на прочитанняВчора
Реформа дерегуляції 2026: Уряд спростив умови для 50 тисяч підприємств
Мінус два папірці: Кабмін скасував дублюючі екологічні погодження для бізнесу
2 хв на прочитанняВчора
Урановий прорив Канади: вперше за 20 років у країні збудують нову шахту
2 хв на прочитанняВчора
Кадрові зміни в «Енергоатомі»: Уряд призначив Дарію Марчак до Наглядової ради компанії
2 хв на прочитання25 Лютого 2026
Справедливість у графіках: в Україні розпочали масові перевірки обленерго через скарги споживачів
2 хв на прочитання25 Лютого 2026
Власна генерація на продаж: як орендодавцю легально постачати електроенергію та уникнути штрафів
2 хв на прочитання25 Лютого 2026
Більше з GreenPost
Міжнародний день обізнаності про аносмію
Світ без ароматів: 27 лютого відзначають День обізнаності про аносмію
1 хв на прочитання53 хвилини тому
Фото ілюстративне
Рожеве море солідарності: історія та значення Міжнародного дня протидії булінгу
2 хв на прочитання2 години тому
Реформа ETS та енергетичні витрати ЄС: позиція Італії та союзників
Італія та група країн ЄС вимагають радикальної реформи системи ETS
2 хв на прочитанняВчора
Зображення: Spacegid.com
Ретроградний Меркурій: між астрономічною ілюзією та соціальним феноменом
3 хв на прочитанняВчора
Мистецтво пісного столу: як перетворити обмеження на гастрономічну подорож
2 хв на прочитанняВчора
Загроза затоплення на Одещині та Кіровоградщині: оперативний прогноз гідрологів на кінець лютого
2 хв на прочитанняВчора
АМКУ заблокував скандальний тендер Рівненської ОДА на 22 мільйони через «злив» під конкретного виробника
2 хв на прочитанняВчора
Чисельність рисі на Рівненщині зросла майже вдвічі від початку повномасштабної війни в Україні: чи варто боятися людям?
7 хв на прочитанняВчора