- Головна
- Новини
- Енерго
- Енергоефективність
- Електрифікація авіації: розробка акумуляторів нового покоління для пасажирських літаків
Електрифікація авіації: розробка акумуляторів нового покоління для пасажирських літаків
Орієнтир на 420 Вт·год/кг: технічні параметри батарей для безпілотних та пілотованих польотів на 1000 км.
Фото: ProLogium Technology Co., Ltd.Світовий лідер у сфері акумуляторних технологій нового покоління, компанія ProLogium, оголосила про підписання Меморандуму про взаєморозуміння (MoU) з нідерландською аерокосмічною компанією Elysian Aircraft BV. Партнери об'єднують зусилля для інтеграції інноваційних літій-керамічних батарей у цивільну авіацію, що має закласти надійний фундамент для екологічно чистих повітряних подорожей із нульовим рівнем шкідливих викидів. Головна мета співпраці — адаптувати передові елементи живлення ProLogium для використання в акумуляторних модулях та блоках великих пасажирських електролітаків, зокрема для флагманського проекту нідерландців — літака E9X.
На початковому етапі технічні дискусії та оцінка життєздатності технологій у суворих аерокосмічних умовах будуть зосереджені на двох ключових напрямках валідації:
- Стандартна валідація — аналіз сумісності наявних комерційних платформ ProLogium із бортовими системами електролітаків;
- Кастомізована валідація — спільне проектування та розробка акумуляторних елементів за індивідуальними технічними параметрами, які відповідають специфічним цілям авіаційної галузі.
Основний фокус інженерних команд буде спрямований на досягнення щільності енергії на рівні акумуляторного пака в межах 320–420 Вт·год/кг. Такі високі показники енергоємності критично важливі для забезпечення комерційних польотів великих акумуляторних літаків на відстань від 750 до 1 000 кілометрів. Порівняно з традиційними рідкими літій-іонними аналогами, керамічна технологія покликана кардинально покращити вагову ефективність повітряного судна, суттєво збільшити дальність польоту та розширити експлуатаційну гнучкість для авіаперевізників.
Окрему увагу в меморандумі приділено питанням безпеки та побудови сталої логістики. Оскільки авіаційні стандарти сертифікації є надзвичайно жорсткими, нові батареї пройдуть тривалий цикл випробувань на надійність та стійкість до відмов. Крім того, компанії планують глибоку локалізацію ланцюгів постачання в Європі. Завдяки оцінці виробничих потужностей на європейському континенті, партнери прагнуть значно скоротити відстані міжрегіональних перевезень. Це не лише зміцнить стійкість постачання компонентів, а й дозволить мінімізувати сумарний вуглецевий слід продукту згідно з міжнародною методологією оцінки життєвого циклу (LCA).
Технологічний бекграунд ProLogium: Заснована у 2006 році компанія володіє понад 1 100 патентами та є єдиним гравцем у світі, який продемонстрував масове конвеєрне виробництво літій-керамічних батарей. У 2025 році бренд здійснив прорив, презентувавши першу в світі суперфлюїдизовану повністю неорганічну літій-керамічну батарею, яка у 2026 році виборола золоту нагороду престижної премії Edison Awards.
Наразі ProLogium активно масштабує свій бізнес у Європі: у Парижі вже функціонує закордонний науково-дослідний центр, а у французькому Дюнкерку завершено екологічний аудит та отримано дозволи на будівництво гігафабрики класу GWh. Старт будівництва заводу заплановано на поточний 2026 рік, нарощування потужностей розпочнеться наприкінці 2028 року, а серійні поставки для автомобільних та авіаційних гігантів Європи стартують у другому кварталі 2029 року.
Більше новин читайте на GreenPost.

