Вверх
Дать отзыв

Вероятно "хорошего" варианта с танкером Делфи нет, - глава ОГА

Что поднятие, что распил загрязнят акваторию вблизи Одессы

1 мин на прочтение03 Августа 2020, 16:56
Facebook М.Куцего Facebook М.Куцего
Поделиться:

Подрядчики, которые планируют принять участие в тендере на подъем Delfi, обследуют судно и готовят расчеты. Однако каким именно способом убирать танкер, еще неизвестно. Об этом рассказал руководитель Одесской ОГА Максим Куцый, передает Суспільне.

По словам чиновника, сейчас экспертный совет из представителей конструкторского бюро и научно-исследовательских институтов разрабатывают оптимальный план. Один из вариантов - разрезать танкер на части.

"Так, предварительно экологическая инспекция утверждает, что последствия будут негативными. Но есть такое мнение (и мы его проверяем), что во время транспортировки судна загрязнения будет не меньше, чем во время распила. Официальной позиции ни экологов, ни экспертов пока нет. Ожидаем заключение с наиболее эффективным вариантом", - отметил Куцый.

Также он рассказал, что судно могут поднять с помощью "плавучего крупногабаритного крана". Однако существует риск разлома и полного уничтожения Delfi во время поднятия. Это, по мнению Куцего, может привести к "еще большим убыткам и потерям".

Готовность приступить к выполнению работ уже выразили несколько подрядных организаций. Их представители проводят дополнительные обследования и собственные расчеты. После этого они должны представить планы по ликвидации Delfi, пояснил руководитель ОГА.

Также он заверил, что коммуницирует с мэрией Одессы по уборке судна, однако сказал, что "представители городской власти не очень охотно участвуют" в этом процессе.

Читайте GreenPost в Facebook. Подписывайтесь на нас в Telegram.

Больше из раздела Эко
ГБР задержало топ-менеджера «Укрзализныци» за получение рекордной взятки
ГБР задержало топ-менеджера «Укрзализныци» за получение рекордной взятки
1 мин на прочтение4 часа назад
Рейд на реке Золотоношка: рыбоохранный патруль выявил 14 ловушек для раков в период строгого запрета
2 мин на прочтение7 часов назад
Больше, чем просто зелень: почему этот день — повод изменить наше отношение к окружающей среде
Больше, чем просто зелень: почему этот день — повод изменить наше отношение к окружающей среде
2 мин на прочтение10 часов назад
Экологическая катастрофа на Шельде: разлив нефти перекрыл доступ к порту Антверпен-Брюгге
Экологическая катастрофа на Шельде: разлив нефти перекрыл доступ к порту Антверпен-Брюгге
1 мин на прочтениеВчера
Сезон спаржи открыт: сколько стоит украинский суперфуд в начале сезона и когда стоит ожидать снижения цен
2 мин на прочтениеВчера
Аристократическая весна: в Ужгороде начался сезон цветения магнолий
2 мин на прочтение10 Апреля 2026
Коллапс в порту Антверпен-Брюгге: утечка топлива с судна приостановила судоходство
2 мин на прочтение10 Апреля 2026
Глобальный феномен: как банан стал самым популярным фруктом на планете
2 мин на прочтение10 Апреля 2026
Больше из GreenPost
Почему в Украине дорожают помидоры
Цены на помидоры в Украине взлетели на 77 процентов по сравнению с прошлым годом
1 мин на прочтение14 минут назад
Рецепт львовского шоколадного сырника
Символ Львова на вашей кухне: готовим изысканный сырник с шоколадной крошкой
2 мин на прочтениечас назад
ГП «Леса Украины» внедряет GNSS
Лесная отрасль Украины переходит на спутниковые измерения для выполнения требований Евросоюза
2 мин на прочтение3 часа назад
Весенний старт виноградника: пошаговая инструкция по подкормке для крупных и сладких ягод
Весенний старт виноградника: пошаговая инструкция по подкормке для крупных и сладких ягод
2 мин на прочтение6 часов назад
Министр Денис Улютин объявил о новой модели финансирования специальных пенсий
2 мин на прочтение9 часов назад
Порт-Саид принял самое большое судно в своей истории
1 мин на прочтениеВчера
Более 70 процентов школ Прикарпатья работают с нарушениями санитарных норм
1 мин на прочтениеВчера
Украина потратит более миллиарда гривен японского гранта на новую технику для разминирования
1 мин на прочтениеВчера