Вверх
Дать отзыв

Вероятно "хорошего" варианта с танкером Делфи нет, - глава ОГА

Что поднятие, что распил загрязнят акваторию вблизи Одессы

1 мин на прочтение03 Августа 2020, 16:56
Facebook М.Куцего Facebook М.Куцего
Поделиться:

Подрядчики, которые планируют принять участие в тендере на подъем Delfi, обследуют судно и готовят расчеты. Однако каким именно способом убирать танкер, еще неизвестно. Об этом рассказал руководитель Одесской ОГА Максим Куцый, передает Суспільне.

По словам чиновника, сейчас экспертный совет из представителей конструкторского бюро и научно-исследовательских институтов разрабатывают оптимальный план. Один из вариантов - разрезать танкер на части.

"Так, предварительно экологическая инспекция утверждает, что последствия будут негативными. Но есть такое мнение (и мы его проверяем), что во время транспортировки судна загрязнения будет не меньше, чем во время распила. Официальной позиции ни экологов, ни экспертов пока нет. Ожидаем заключение с наиболее эффективным вариантом", - отметил Куцый.

Также он рассказал, что судно могут поднять с помощью "плавучего крупногабаритного крана". Однако существует риск разлома и полного уничтожения Delfi во время поднятия. Это, по мнению Куцего, может привести к "еще большим убыткам и потерям".

Готовность приступить к выполнению работ уже выразили несколько подрядных организаций. Их представители проводят дополнительные обследования и собственные расчеты. После этого они должны представить планы по ликвидации Delfi, пояснил руководитель ОГА.

Также он заверил, что коммуницирует с мэрией Одессы по уборке судна, однако сказал, что "представители городской власти не очень охотно участвуют" в этом процессе.

Читайте GreenPost в Facebook. Подписывайтесь на нас в Telegram.

Больше из раздела Эко
Фото Иван Русев
Исчезновение рыбаков в Одесской области переросло в открытое противостояние властей и национального парка
2 мин на прочтениеВчера
Фото: иллюстративное / ГСЧС
Масштабные пожары в экосистемах Ровенской области: за сутки огонь уничтожил гектары сухостоя
1 мин на прочтениеВчера
Тайны дикого стада Чернобыля: как выживают коровы без людей
Природный эксперимент в зоне отчуждения: история и быт одичавших коров
2 мин на прочтениеВчера
Экологическая чрезвычайная ситуация в Черноморске: море покрыла серая пленка, спасают пострадавших птиц
На побережье Черноморска обнаружили масляные пятна и спасли птицу
1 мин на прочтениеВчера
Украинские полярники получили 7-тонный вездеход для строительства станции
2 мин на прочтение15 Апреля 2026
Берлин поможет Киеву оцифровать данные о полезных ископаемых и привлечь стратегических инвесторов
1 мин на прочтение15 Апреля 2026
Река посреди пустыни: как очищенные сточные воды превратили Эр-Рияд в зеленый оазис
2 мин на прочтение15 Апреля 2026
От сортировки отходов до циркулярной экономики: что нужно знать о состоянии окружающей среды сегодня
2 мин на прочтение15 Апреля 2026
Больше из GreenPost
Фото из открытых источников
Сила природы в ваших руках: как правильно собирать и использовать целебные растения
3 мин на прочтение45 минут назад
От Франции до Мендосы: как Мальбек стал любимым сортом миллионов ценителей
Всемирный день вина Мальбек: триумф аргентинского терруара и глобальные тренды
3 мин на прочтение2 часа назад
Всемирный день борьбы с гемофилией
Будущее без барьеров: достижения генной инженерии в лечении нарушений свертываемости крови
3 мин на прочтение3 часа назад
Новолуние 17 апреля 2026 года: особенности энергетики и советы
Начало лунного цикла: чего ожидать от апрельского новолуния и как настроиться на успех
2 мин на прочтение5 часов назад
Почему в украинских портах дешевеет зерно, несмотря на дефицит предложения
1 мин на прочтениеВчера
Водителям грузовиков и автобусов разрешили работать на тракторах
1 мин на прочтениеВчера
Конец эпохи «выключенных кнопок»: Еврокомиссия вводит строгий техосмотр для электромобилей и систем ИИ
2 мин на прочтениеВчера
Спецоперация «Вейп»: БЭБ и Генпрокуратура ликвидировали подпольную сеть сбыта электронных сигарет
2 мин на прочтениеВчера