Вверх
Дать отзыв

Вероятно "хорошего" варианта с танкером Делфи нет, - глава ОГА

Что поднятие, что распил загрязнят акваторию вблизи Одессы

1 мин на прочтение03 Августа 2020, 16:56
Facebook М.Куцего Facebook М.Куцего
Поделиться:

Подрядчики, которые планируют принять участие в тендере на подъем Delfi, обследуют судно и готовят расчеты. Однако каким именно способом убирать танкер, еще неизвестно. Об этом рассказал руководитель Одесской ОГА Максим Куцый, передает Суспільне.

По словам чиновника, сейчас экспертный совет из представителей конструкторского бюро и научно-исследовательских институтов разрабатывают оптимальный план. Один из вариантов - разрезать танкер на части.

"Так, предварительно экологическая инспекция утверждает, что последствия будут негативными. Но есть такое мнение (и мы его проверяем), что во время транспортировки судна загрязнения будет не меньше, чем во время распила. Официальной позиции ни экологов, ни экспертов пока нет. Ожидаем заключение с наиболее эффективным вариантом", - отметил Куцый.

Также он рассказал, что судно могут поднять с помощью "плавучего крупногабаритного крана". Однако существует риск разлома и полного уничтожения Delfi во время поднятия. Это, по мнению Куцего, может привести к "еще большим убыткам и потерям".

Готовность приступить к выполнению работ уже выразили несколько подрядных организаций. Их представители проводят дополнительные обследования и собственные расчеты. После этого они должны представить планы по ликвидации Delfi, пояснил руководитель ОГА.

Также он заверил, что коммуницирует с мэрией Одессы по уборке судна, однако сказал, что "представители городской власти не очень охотно участвуют" в этом процессе.

Читайте GreenPost в Facebook. Подписывайтесь на нас в Telegram.

Больше из раздела Эко
Фото: Богдан Вихор
Правоохоронці розкрили схему незаконних рубок у нацпарку «Гуцульщина»
1 мин на прочтениеВчера
Всемирный день устойчивого туризма 17 февраля – как отрасль восстанавливается после кризисов
Пандемия унесла 74 процента туристов, но отрасль восстанавливается
2 мин на прочтениеВчера
Снежная ловушка в Вале: в Швейцарии лавина сорвала пассажирский поезд с рельсов
Снежная ловушка в Вале: в Швейцарии лавина сорвала пассажирский поезд с рельсов
1 мин на прочтение16 Февраля 2026
Пара года 2026 в Одесском зоопарке
Одесситы выбрали самую милую пару обитателей зоопарка ко Дню влюбленных
1 мин на прочтение16 Февраля 2026
В Одесской области задержали браконьера с незаконным уловом
1 мин на прочтение15 Февраля 2026
Снежная блокада и штормовой ветер: синоптики объявили «желтый» уровень опасности по всей Украине
1 мин на прочтение15 Февраля 2026
Землетрясения там, где их не должно быть: ученые обнаружили глобальную активность в мантии Земли
2 мин на прочтение15 Февраля 2026
Сезон тишины на море: с 15 февраля запрещено ловить камбалу-глосу
1 мин на прочтение15 Февраля 2026
Больше из GreenPost
Фото иллюстративное
Хорватия заблокировала транзит российской нефти для Венгрии
1 мин на прочтениечас назад
Фото иллюстративное
Крупным городам стоит отказаться от централизованного отопления — Коболев
1 мин на прочтениечас назад
Фото иллюстративное
Правительство запускает пилотный проект по лечению зависимостей у ветеранов
1 мин на прочтение2 часа назад
Тракторный дефицит или пауза? Почему импорт агротехники упал на 24% и кто покупает китайское
Китай сохраняет лидерство на рынке сельхозтехники несмотря на общее сокращение ввоза тракторов
1 мин на прочтение3 часа назад
Евроинтеграция медицины: как новый Регламент ЕС изменит работу с веществами человеческого происхождения
1 мин на прочтениеВчера
На Одесской таможне задержали чиновника за систематическое взяточничество
1 мин на прочтениеВчера
Как изменятся украинские подъезды и ТРЦ по новым правилам Минразвития.
2 мин на прочтениеВчера
Схема в лицее: «Мертвые души» и миллионное растрачивание
2 мин на прочтениеВчера