В Оманском заливе, недалеко от побережья Объединенных Арабских Эмиратов, произошел пожар на одном из танкеров, который, вероятно, входил в теневой флот России. По данным расследователей, этот танкер, работавший под вымышленным флагом, мог быть частью логистической цепи, обеспечивающей обход западных санкций против страны-агрессора. Обстоятельства возгорания пока остаются неизвестными, но эксперты не исключают связи с нарушениями техники безопасности или попытками скрыть следы незаконных перевозок. Об этом сообщает ТСН.
Под так называемым «теневым флотом» подразумеваются танкеры, которые Россия использует для экспорта нефти и нефтепродуктов в обход западных ограничений. Эти суда часто работают под чужими флагами, с выключенными транспондерами и непрозрачными маршрутами.
По словам экспертов по энергетической безопасности, масштаб таких перевозок значителен: десятки судов из России идут в порты Китая, Индии, стран Ближнего Востока, маскируя реальное происхождение грузов.
«Этот танкер — лишь один из символов глобальной игры в прятки, которую ведет Россия с международным правом и этическими нормами», — отметил аналитик по вопросам санкционного мониторинга.
Использование теневого флота не только подрывает эффективность санкций, но и создает реальные экологические риски. Суда, которые не проходят надлежащего технического обслуживания, представляют опасность как для экипажей, так и для морских экосистем.
Пожар на танкере произошел на фоне новой волны санкций от западных стран. В частности, Великобритания недавно объявила о новых ограничениях, направленных как на российские компании, так и на организации из третьих стран, которые способствуют обходу санкций.
Дэвид Кэмерон, глава британского МИД, подчеркнул, что речь идет не только о финансовом, но и о моральном давлении на агрессора. «Мы не позволим России финансировать войну через теневые маршруты», — отметил он.
Санкции коснулись более 40 человек и компаний, включая тех, кто участвует в торговле золотом и поставке компонентов для производства оружия. Британские власти впервые прямо ударили по тем, кто помогает Кремлю поддерживать агрессию против Украины на международном уровне.
Инциденты на море, как возгорание танкеров, являются лишь симптомами более глубоких процессов. Российская система логистики, приспособленная к условиям санкций, оказывается нестабильной. Отсутствие технического надзора, сложные цепи поставок и скрытая деятельность приводят к катастрофам.
По мнению экспертов, такие события могут стать толчком для дальнейшего усиления контроля за морскими перевозками, включая введение международного механизма верификации происхождения грузов, особенно с высоким экологическим риском.
Международное сообщество все больше осознает, что война России против Украины — это не только проблема безопасности, но и вызов глобальной экологической ответственности. Суда-призраки, перевозящие нефть в обход санкций, вредят не только этическим нормам, но и планете.
Больше новостей читайте на GreenPost.