Шаг к экологичному судоходству: в Китае создан альянс по развитию метанольного топлива
Новое отраслевое объединение собрало 20 ведущих компаний, научных институтов и международных экспертов для создания надежной цепочки поставок экологичного топлива для морского транспорта.
Китай делает масштабный шаг в направлении декарбонизации морской логистики и внедрения альтернативных источников энергии. Как сообщает ЦТС со ссылкой на China Waterborne Transport Research Institute, в Пекине официально основан Инновационный альянс по развитию цепочки поставок метанола для судоходства (Methanol-Fuel Shipping Supply Chain Innovation Alliance).
Презентация и подписание документов состоялись 11 июля в рамках торжественных мероприятий, приуроченных к Дню морского транспорта Китая 2026 года. Главная цель вновь созданной структуры — формирование безопасной, экономически выгодной и стабильной цепочки поставок метанола как перспективного судового топлива.
Организация объединила 20 крупных игроков из различных секторов: от добычи энергоресурсов и судостроения до портовой эксплуатации и академических исследований. Среди ключевых участников:
- Судоходные и логистические гиганты: COSCO Shipping Bulk (крупный оператор балкерного флота), China Changjiang Shipping Group и транспортная компания Wuhan Chuangxin Jianghai Transportation.
- Портовые и бункерные операторы: Shandong Port Group, China Marine Bunker, SIPG Energy (Шанхай) и Shenzhen Port Energy Development.
- Энергетические и химические компании: Sinopec Chemical Commercial Holding, а также канадский производитель метанола Methanex (в тексте источника указан как Melex Oil Sales).
- Машиностроительные и научные институты: 711-й научно-исследовательский институт CSSC, CSSC Power (Group), Weichai Heavy Machinery и Институт водного транспорта при Министерстве транспорта КНР.
К работе объединения в качестве международного партнера также присоединилась профильная глобальная ассоциация Methanol Institute.
Участники альянса планируют сосредоточиться на четырёх основных направлениях: координации поставок, технологическом развитии, промышленной кооперации и полной синхронизации между этапами производства и потребления топлива. Члены альянса будут совместно реализовывать научно-технические проекты, разрабатывать государственную политику КНР в сфере экологичного транспорта и внедрять единые технические стандарты для использования метанола на международном уровне.
Больше новостей читайте на GreenPost.
