Киевский трамвай выставили на продажу за 200 тысяч гривен: подробности судебного конфликта
Долговое противостояние между ЧАО «КЗЭТ» и КП «Киевпастранс» перешло в фазу принудительного взыскания.
Столичный транспортный сектор всколыхнула новость о необычном лоте в государственной системе аукционов «Open Market». На продажу выставили трамвайный вагон модели ТЗSU-CS (бортовой номер 1047), принадлежащий ЧАО «Киевский завод электротранспорта» (КЗЭТ).
Вагон попал в Киев в 2019 году в составе партии из 15 подержанных единиц, приобретенных в чешской Остраве. КЗЭТ планировал провести их глубокую модернизацию для дальнейшей эксплуатации на столичных маршрутах. Однако вместо рейсов трамвай оказался под арестом.
Частный исполнитель Дина Мойсеенко выставила вагон на торги со стартовой ценой 209 301 грн (с НДС). Первая попытка аукциона, назначенная на 26 января 2026 года, не состоялась из-за отсутствия покупателей, что является типичным для подобных узкоспециализированных активов.
Продажа трамвая — лишь вершина айсберга во взаимных претензиях между заводом и «Киевпастрансом»:
- Долги за аренду: В 2025 году суд обязал КЗЭТ выплатить почти 7 млн грн задолженности за пользование площадями в Подольском трамвайном депо. Именно эти средства сейчас пытаются взыскать через опись имущества.
- Невыплаты за ремонт: Со своей стороны КЗЭТ подал встречные иски на миллионные суммы. Завод утверждает, что город не рассчитался за критически важные работы: ремонт узлов киевского фуникулера и капитальный ремонт вагонов типа K3R-N.
Пока продолжаются судебные споры и аресты имущества, техника, которая должна была бы разгрузить транспортную сеть города, продолжает простаивать на площадках депо, теряя стоимость и технический потенциал.
Больше новостей читайте на GreenPost.
