Вверх
Дать отзыв

Керченская переправа перестала работать

1 мин на прочтение30 Сентября 2020, 12:42
Поделиться:

Керченская паромная переправа между портом «Крым» на оккупированном полуострове и российским портом «Кавказ» на неопределенный срок прекращает работать из-за отсутствия спроса на перевозки, информирует «Крым. Реалии».

28 сентября, на Керченской переправе паром выполнил последний рейс. Также останавливает свою работу порт «Крым» в оккупированной Керчи, который принимал паромы.

Перевозчик объясняет, что после того, как в декабре прошлого года на полуострове окончательно открыли Крымский мост упал спрос на морские перевозки. Теперь чаще используют поезда и автомобиля. Например, паром, предназначенный для перевозки автомобилей и пассажиров, за 2019–2020 г. не выполнил ни одного рейса.

К 2019 году Керченский переправа осуществляла перевозки автомобильного транспорта и пассажиров, а до 30 июня 2020 г. — перевозки грузовых вагонов.

Ранее руководство предприятия «Крымские морские порты» сообщило о массовых увольнениях портовиков — около 400 человек. Причиной назвали санкции, из-за которых количество судозаходов резко уменьшилась, а операций, связанных с перевалкой грузов, стало гораздо меньше. В подконтрольном России Министерстве транспорта Крыма предложили работникам предприятия «Крымские морские порты», которые получили уведомления об увольнении, устраиваться работать на заводы в Керчи.

Читайте GreenPost в Facebook. Подписывайтесь на нас в Telegram.

Больше из раздела Эко
Фото usm.media
Украинские полярники получили 7-тонный вездеход для строительства станции
2 мин на прочтениечас назад
Берлин поможет Киеву оцифровать данные о полезных ископаемых и привлечь стратегических инвесторов
Берлин поможет Киеву оцифровать данные о полезных ископаемых и привлечь стратегических инвесторов
1 мин на прочтение7 часов назад
Восстановление Вади-Ханифа в Эр-Рияде: водоочистка и экология
Река посреди пустыни: как очищенные сточные воды превратили Эр-Рияд в зеленый оазис
2 мин на прочтение12 часов назад
Как будут Экологическая грамотность: как отличить настоящую устойчивость от «гринвошинга»интегрированное экологическое разрешение в Украине
От сортировки отходов до циркулярной экономики: что нужно знать о состоянии окружающей среды сегодня
2 мин на прочтение13 часов назад
Почти 200 боев за сутки: Покровское и Константиновское направления остаются эпицентром вражеского наступления
1 мин на прочтениеВчера
Искусство подводного ландшафта: почему живые растения лучше искусственного декора
2 мин на прочтениеВчера
Комнатный тростник или «слезы кукушки»: секреты ухода за влаголюбивым изолеписом
2 мин на прочтениеВчера
Солнечные фермы как генераторы дождя: неожиданный эффект «озеленения» Сахары
2 мин на прочтениеВчера
Больше из GreenPost
Фото usm.media
Схемы на крови: как российский балкер «Абинск» доставил зерно из оккупированных территорий в израильский порт в обход санкций
2 мин на прочтение22 минуты назад
Строительство ВЭС мощностью 50 МВт под Луцком
Вблизи Луцка появится ВЭС мощностью 50 МВт
1 мин на прочтение2 часа назад
Випробувальний стенд DOME для мікрореакторів
Будущее микроядерной энергетики: частные разработчики получили доступ к уникальному испытательному реактору
1 мин на прочтение3 часа назад
Школа безбарьерных маршрутов
Начинается отбор в Школу безбарьерных маршрутов
1 мин на прочтение4 часа назад
В Херсонской области расширяют площади под овощи и бахчевые культуры, несмотря на обстрелы
1 мин на прочтение5 часов назад
Антикоррупционный суд продлил арест Галущенко
2 мин на прочтение6 часов назад
Как правильно хранить крашеные яйца и избежать пищевых отравлений
2 мин на прочтение8 часов назад
Петер Мадьяр впервые за полтора года появился в прямом эфире венгерского государственного радио
2 мин на прочтение9 часов назад