Кабмин представил в Раду масштабный законопроект о реформировании безопасности судоходства и дерегулировании в сфере транспорта
Основные нововведения законопроекта.
Кабинет Министров Украины зарегистрировал в Верховной Раде проект закона «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины, касающиеся торгового мореплавания и судоходства по внутренним водным путям» (рег. № 15584). Документ призван системно обновить правила работы морского и речного транспорта и привести их в соответствие с международными стандартами. Об этом сообщает постоянный представитель Верховной Рады в Кабмине Тарас Мельничук.
Инициатива предусматривает комплексное совершенствование государственной системы безопасности судоходства на море и внутренних водных путях в соответствии с Конвенцией ООН по морскому праву 1982 года. Изменения планируется внести в Кодекс торгового мореплавания, законы «О транспорте», «О внутреннем водном транспорте», «О морских портах Украины» и другие акты.
Основные нововведения законопроекта:
Четкое распределение полномочий: устраняется дублирование функций между Министерством развития общин и территорий (Минразвития) и Администрацией судоходства. Также разграничиваются обязанности начальника морского порта (хозяйственная деятельность) и капитана морского порта (безопасность судоходства в акватории).
Масштабная дерегуляция: предлагается отменить лицензирование отдельных видов хозяйственной деятельности — в частности, перевозки пассажиров и опасных грузов морским и речным транспортом, поскольку эти вопросы дублируются другими механизмами контроля безопасности. Кроме того, упрощается регистрация судов благодаря отказу от громоздкой разбивки на 13 категорий и 5 подкатегорий для ставок регистрационного сбора и отмене излишнего судового свидетельства о праве собственности.
Европейские стандарты безопасности и кадровые стандарты: уточняются правила выдачи дипломов морякам и приводится исчерпывающий перечень регулируемых профессий экипажей. Обновляются требования к квалификации палубной команды судов внутреннего плавания, внедряются международные режимы охраны портов и судов, а также современные экологические стандарты обращения с судовыми отходами.
Ожидается, что принятие закона позволит снизить административное давление на отрасль, уменьшить коррупционные риски за счет четкого распределения сфер ответственности и повысить уровень безопасности украинского судоходства.
Больше новостей читайте на GreenPost.
