Figure AI выводит робота F.02 из эксплуатации после года работы на заводе BMW

Базирующаяся в Калифорнии компания Figure AI объявила в среду, что официально выводит из эксплуатации своих гуманоидных роботов Figure 02 (F.02). Это решение принято после 11-месячного пилотного проекта на заводе BMW Manufacturing в Спартанбурге, Южная Каролина. Проект был частью сотрудничества, направленного на тестирование гуманоидных роботов на реальной сборочной линии. Об этом пишет Interesting Engeniering.

Генеральный директор Figure Бретт Адкок поделился визуальными материалами, на которых работы покрыты царапинами, потертостями и грязью, что свидетельствует о реалиях работы в промышленной среде. Компания подчеркнула, что во время развертывания работы F.02 помогли произвести более 30 000 автомобилей BMW X3 и загрузить более 90 000 деталей из листового металла.

Царапины как доказательство реальной работы

Компания обнародовала видеозаписи роботов F.02, которые четко демонстрируют износ после месяцев, проведенных на линии. Адкок описал это как «развертывание в реальном мире». Визуальные материалы служат доказательством против скептицизма, который ранее возникал в отношении работы Figure на BMW, которая, по мнению критиков, была лишь небольшим технико-экономическим исследованием. Демонстрируя изношенный вид роботов, компания доказывает, что они работали в течение месяцев на активной сборочной линии. Грязь и царапины стали непредсказуемым знаком уважения, подтверждая, что роботы выдержали повторяющийся и требовательный характер заводской работы. Компания заявила, что визуальные материалы и показатели производительности совместно подтверждают их заявления о длительном промышленном использовании.

Данные о производительности во время испытаний

Американская фирма обнародовала подробный отчет о достижениях роботов на объекте. В нем указано, что развертывание быстро масштабировалось после первоначальной настройки. В течение первых шести месяцев работы были перемещены в Спартанбург и начали работать в цехе. К десятому месяцу они уже работали полные смены на сборочной линии. Их основная задача заключалась в поднятии деталей из листового металла из контейнеров и размещении их на сварочных приспособлениях с допуском 5 миллиметров. После размещения сварку выполняли традиционные роботизированные манипуляторы. Гуманоиды справлялись с загрузкой металла со временем цикла 84 секунды, включая 37 секунд на саму загрузку. Точность оставалась выше 99 процентов, сообщила фирма в пресс-релизе. Роботы отработали более 1250 часов и, по оценкам компании, прошли около 200 миль внутри объекта. Развертывание происходило по 10-часовому графику, с понедельника по пятницу. Эти показатели были представлены как подтверждение того, что гуманоидные роботы могут поддерживать промышленные рабочие нагрузки в течение длительного времени на активных заводах.

Уроки и будущее гуманоидов

Робототехническая фирма также была прозрачна в отношении проблем с оборудованием, выявленных во время развертывания. Предплечье оказалось основным местом отказа из-за сложности компоновки трех степеней свободы, термического управления и кабелей в конечности человеческого размера. Постоянное движение создавало напряжение для микроконтроллеров и проводки — проблему, которую редко освещают в секторе гуманоидных роботов. Эти уроки были учтены при проектировании следующей модели — Figure 03. Новая модель устраняет распределительную плату и динамическую проводку в запястье, а контроллеры двигателей теперь обмениваются данными напрямую с основным компьютером. Вывод F.02 из эксплуатации знаменует переход от пилотного тестирования к более масштабному производству. Компания заявила: «Figure 02 дал нам первые уроки о том, что нужно для развертывания». Отказ от этого парка роботов расчищает путь для Figure 03, который, по заявлениям компании, готов к масштабируемому развертыванию.

Больше новостей читайте на GreenPost.