Вверх
Дать отзыв

ДНТЦ ЯРБ представил книгу Николая Штейнберга «Наш долгий путь к Апрелю»

Николай Штейнберг — один из непосредственных участников событий и бывший главный инженер ЧАЭС.

4 мин на прочтение24 Апреля 2026, 13:50
ДНТЦ ЯРБ представил книгу Николая Штейнберга «Наш долгий путь к Апрелю». Фото: SSTC NRS ДНТЦ ЯРБ представил книгу Николая Штейнберга «Наш долгий путь к Апрелю». Фото: SSTC NRS
Поделиться:

К 40-й годовщине Чернобыльской катастрофы Государственный научно-технический центр по ядерной и радиационной безопасности (ГНТЦ ЯРБ) выпустил уникальное издание — 22 апреля в Киеве состоялась презентация книги Николая Штейнберга «Наш долгий путь к Апрелю». Мероприятие собрало специалистов отрасли, коллег автора по временам его работы на ЧАЭС, а также всех, кто интересуется историей катастрофы и вопросами ядерной безопасности.

Во время презентации Николай Штейнберг — один из непосредственных участников событий и бывший главный инженер ЧАЭС — поделился личными воспоминаниями и профессиональными оценками причин аварии. Особое внимание было уделено его уникальному опыту: он пришел на строительство станции еще в 1971 году, когда на ее месте были только лес и река, а в 1986-м уже участвовал в ликвидации последствий катастрофы. Этот жизненный путь стал основой глубокого осмысления событий, изложенных в книге.

Формат мероприятия предполагал открытую беседу с автором, построенную вокруг ключевых вопросов книги. В частности, обсуждались причины появления первой официальной версии аварии, которая долгое время оставалась доминирующей, несмотря на её упрощённый и удобный характер. Автор подчеркнул, что эта версия была выгодна как для советской системы, так и для части международного сообщества, поскольку позволяла сосредоточить ответственность исключительно на личностях.

Отдельный блок дискуссии был посвящён анализу фактических данных, противоречащих официальной версии. По словам Штейнберга, зафиксированные приборами параметры работы реактора доказали, что авария не была следствием ошибок операторов. Вместо этого ключевую роль сыграли конструктивные особенности реактора, в частности влияние аварийной защиты, которая в определенных условиях способствовала развитию аварии. Это стало одним из главных аргументов в переосмыслении причин катастрофы.

В ходе обсуждения также поднималась тема систематического замалчивания проблем реакторов типа РВПК. Автор подчеркнул, что еще до 1986 года существовали «тревожные сигналы», в частности авария на Ленинградской АЭС в 1975 году, однако из-за закрытости системы эта информация не была должным образом учтена. «Секретность внесла свой весомый вклад в наш путь к апрелю», — отмечает Штейнберг в книге.

Значительное внимание уделили и теме ответственности. Автор рассказал о судебном процессе над руководством ЧАЭС, который, по его словам, проходил быстро и основывался на упрощённых выводах. В книге он стремится восстановить справедливость и снять клеймо «главных виновников» с операторов, показав системный характер причин аварии.

Николай Александрович показал свой блокнот с записями к экзаменам, в котором он ещё в 1982 году описал ход катастрофы, произошедшей четыре года спустя на ЧАЭС. «Сейчас, глядя на эти расчеты, любой студент 4-го курса, обучающийся на инженера, скажет вам, что этот реактор будет работать плохо и неизбежно произойдет взрыв. Тогда об этом вслух никто не говорил», — рассказал Николай Штейнберг.

Также во время презентации обсуждался более широкий контекст катастрофы. Штейнберг высказал мнение, что Чернобыль стал не только техногенной, но и моральной катастрофой, обнажившей глубокие проблемы советской системы, в частности подчинение правды политической целесообразности.

«Книга вышла именно сейчас, спустя 40 лет после аварии, потому что сегодня появилась возможность опираться на документальные свидетельства и говорить более объективно. В то же время книга — это мой личный долг перед коллегами и мой вклад в подготовку нового поколения инженеров, которым необходимо донести понимание того, что вопросы безопасности не допускают компромиссов», — подытожил Николай Штейнберг.

Автор поблагодарил Силы обороны Украины за защиту и возможность проводить такие мероприятия во время полномасштабного вторжения. В ходе мероприятия участники собрали более 8000 грн на мачты для 59-й ОШБ беспилотных систем.

Все желающие могли задать автору вопросы. Оживленная дискуссия и заинтересованность аудитории свидетельствовали об актуальности темы даже спустя четыре десятилетия после трагедии. После официальной части присутствующие смогли получить автограф Николая Штейнберга.

Для тех, кто заинтересовался книгой, напоминаем, что приобрести украиноязычную версию и предзаказать англоязычную версию книги Николая Штейнберга «Над довгий шлях до Квітня» можно по ссылке.

Больше новостей читайте на GreenPost.

Читайте GreenPost в Facebook. Подписывайтесь на нас в Telegram.

Больше из GreenPost
Затопление судна GOLDEN LEO в Одессе: 150 тонн топлива угрожают пляжам
Экологическая угроза в Одесском заливе: у пляжа «Дельфин» затонул ракетный сухогруз GOLDEN LEO
3 мин на прочтениечас назад
Фото: @wirestock
Ночное небо июля: в Украине наступает пик метеорного потока Дельта-Аквариды
2 мин на прочтение2 часа назад
Фото: скриншот из видео
Трагическая «тренировка»: в Тернополе мужчина уснул с наложенным турникетом и лишился ноги
2 мин на прочтение3 часа назад
Гепатит B: причины, симптомы, последствия и можно ли вылечить
Гепатит B: причины, симптомы, последствия и возможность полного выздоровления
3 мин на прочтение4 часа назад
Дубы-старожилы и высыхание болот: ученые обследовали будущий НПП «Ирдинское болото»
2 мин на прочтение5 часов назад
В Ужгороде 7-летний ребенок попал в больницу из-за вейпа и энергетиков
1 мин на прочтение6 часов назад
Во всем мире отмечают Международный день социокультурного разнообразия и борьбы с дискриминацией
3 мин на прочтение7 часов назад
Раскрыли хищение запчастей для бронетехники в Харьковской области на сумму 350 млн грн
1 мин на прочтениеВчера