Аномальное мелководье на Дунае: зафиксировано значительное понижение уровня воды

Май 2026 года стал периодом аномального маловодья для бассейна реки Дунай, что является совершенно нетипичным явлением для весеннего сезона, когда обычно наблюдаются пиковые уровни воды. По данным Дунайской гидрометеорологической обсерватории, основной причиной критической ситуации является длительное отсутствие значительных осадков в верховьях и средней части бассейна. На многих гидропостах Верхнего и Среднего Дуная по состоянию на 7 мая зафиксировано превышение исторических минимумов за более чем пятидесятилетний период наблюдений. В частности, в Будапеште уровень воды опустился до 99 см, что ниже предыдущего майского рекорда, а на постах в Богоево и Нови-Сад зафиксированы экстремальные показатели, которые значительно уступают значениям прошлых десятилетий.

Сложная гидрологическая ситуация распространяется и на Нижний Дунай, где румынские гидропосты, в частности Калафат, фиксируют отрицательные значения уровня воды, что ранее не было характерно для этого времени года. Специалисты отмечают, что такие низкие показатели создают дополнительные проблемы для судоходства и работы водозаборных сооружений, поскольку интенсивность солнечного испарения на фоне сухой погоды только усугубляет дефицит влаги. Прогнозы европейских метеослужб на ближайшее время не предвидят мощных циклонов, которые могли бы кардинально изменить ситуацию, поэтому ожидается дальнейшее, хотя и более медленное, снижение уровней на всем протяжении реки.

На украинском участке Дуная на сегодняшний день уровни воды по-прежнему превышают абсолютные майские минимумы, однако наблюдается устойчивая тенденция к ежедневному снижению в пределах 6–10 см. В порту Рени фактический уровень зафиксирован на отметке 114 см, в Измаиле — 92 см, а в Вилково — 89 см. Согласно гидрологическому прогнозу на 10 мая, снижение уровней продолжится: в Рени ожидается спад до отметки 90–100 см, в Измаиле — до 75–85 см. Несмотря на то, что текущие значения пока не достигли критических отметок 1971–2025 годов, скорость снижения уровня воды требует повышенного внимания со стороны логистических компаний и служб эксплуатации речного флота для корректировки осадки судов и планирования грузовых операций в портах Придунавья.

Больше новостей читайте на GreenPost.