Догори
Дати відгук
  • Головна
  • Новини
  • Еко
  • В Мінінфраструктури придумали, як розширити мережу зарядних станцій для електротранспорту

В Мінінфраструктури придумали, як розширити мережу зарядних станцій для електротранспорту

2 хв на прочитання22 Лютого 2020, 13:28
Поділитись:
22.02.2020 Олександра Єршова

В Міністерстві інфраструктури придумали практичний план по вирішенню проблеми з електромережою уздовж магістралей.

Під час круглого столу стосовно розвитку електротранспорту в сфері громадських перевезень, генеральний директор Директорату цифрової інфраструктури на транспорті Міністерства інфраструктури України Фарід Сафаров повідомив, що вони знайшли спосіб вирішити проблему відсутності електрифікації вздовж доріг, що зараз являється перепоною для розповсюдження зарядних станцій.

"Ми маємо ще одну велику проблему – відсутність електрифікації вздовж доріг. І вирішити її швидко немає можливості. Тому ми пішли іншим шляхом. Наразі у нас є навіть два шляхи: оскільки ми з Укренерго стовідсотково будемо розвивати широкосмуговий доступ до інтернету, то ці каналізації для кабельного зв’язку можна використовувати і для прокладки кабелів електрики. До того ж ми плануємо закупівлю та встановлення близько 150 комплексів зважування в русі великовантажних автомобілів. До них будемо підводити електроенергію, що теж можна використовувати в розвитку інфраструктури для електромобілів та електробусів при міжміському сполучені", – каже Сафаров.

Таким чином в найближчому майбутньому питання подорожі на електрокарах відпаде і стане куди простіше добиратись від міста до міста на будь-якому автомобілі з електричним приводом. Здебільшого в міністерстві збираються запустити міжміські маршрути на електричних автобусах, якими з 2030 року планують заповнювати автопарки муніципалітетів.

Нагадаємо, що під час круглого столу “Електромобільність в сфері громадського транспорту” представники вітчизняних виробників, екоактивістів та держорганів визначили напрямки розвитку екологічного транспорту в Україні. Головним чином було з’ясовано необхідність зацікавлення виробників у створенні екологічних електробусів, залучення інвесторів та ухвалення законодавчих норм, які будуть стимулювати розвиток.

Читайте GreenPost у Facebook. Підписуйтесь на нас у Telegram.

Більше з розділу Еко
Як захистити тую від шкідників: дієві методи лікування та профілактики
ТОП-3 найнебезпечніших шкідників туї: як розпізнати ворога в обличчя
3 хв на прочитанняВчора
Фото: Соцмережі/east2west news
Знищення найбільших складів Wildberries: екологічна катастрофа та її наслідки для країни-агресора
3 хв на прочитанняВчора
Фото: Comité Maritime International
Революція без екіпажу: як Кодекс MASS змінює правила гри у світовому судноплавстві
3 хв на прочитанняВчора
Епідемія в лісах: чому кожен третій український лісівник має антитіла до хвороби Лайма
Професійні ризики лісівників: ознаки інфікування хворобою Лайма виявили у кожного третього працівника
3 хв на прочитання17 Липня 2026
Масштабні збитки у нацпарку «Вижницький»: ДБР завершило розслідування щодо лісівника
2 хв на прочитання17 Липня 2026
Хімічна аварія в Бельгії: у порту через витік кислоти госпіталізували 28 людей
1 хв на прочитання16 Липня 2026
Токсичність касових чеків: чому їх не можна викидати в макулатуру та як правильно утилізувати
2 хв на прочитання16 Липня 2026
У Буцинському лісництві вирубали сотні дерев на понад 5 мільйонів гривень
1 хв на прочитання16 Липня 2026