Україна та Узбекистан запровадили «транспортний безвіз» для вантажних перевезень

Україна та Республіка Узбекистан лібералізують міжнародні автомобільні вантажні перевезення. Це рішення закріплено відповідним протоколом, який 30 вересня підписали міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту України Микола Калашник та міністр транспорту Республіки Узбекистан Ільхом Махкамов. Про це повідомила пресслужба Мінрозвитку, пише "АПК-Інформ".

Як зазначається в повідомленні, підписаний документ закріплює на міждержавному рівні можливість здійснення двосторонніх та транзитних вантажних перевезень без дозволів.

Таким чином, перевізникам у подальшому не потрібно буде отримувати та використовувати дозволи для виконання таких перевезень між Україною та Узбекистаном.

«Сьогодні ми робимо важливий практичний крок для українських перевізників — переходимо до бездозвільної системи двосторонніх і транзитних вантажних перевезень. Це прибирає адміністративний бар'єр для бізнесу, спрощує роботу перевізників та створює кращі умови для розвитку торгівлі між нашими країнами. Для України особливо важливо розширювати географію лібералізованих автомобільних перевезень та формувати стабільні логістичні зв'язки з партнерами», — заявив Микола Калашник.

До цього міжнародні автомобільні перевезення між Україною та Узбекистаном здійснювалися на підставі дозволів. Така система передбачала встановлення квот та необхідність передачі дозволів між країнами, що створювало додаткові адміністративні процедури для перевізників.

Очікується, що лібералізація автомобільних перевезень також сприятиме розвитку торговельно-економічних зв'язків між країнами. За підсумками 2025 року товарообіг між Україною та Узбекистаном становив близько $315 млн, що на 14% більше порівняно з 2024 роком. Український експорт становив близько $186,5 млн, імпорт з Узбекистану — $128,5 млн.

«Після початку повномасштабної війни традиційні логістичні маршрути суттєво змінилися. Вантажопотоки між Україною та країнами Центральної Азії переорієнтовуються на альтернативні маршрути через Чорне та Каспійське моря, а також через країни Європи, Південного Кавказу та Центральної Азії. За таких умов спрощення автомобільних перевезень має особливе значення для стабільності логістики та розвитку торгівлі», — підкреслюється в повідомленні.

Більше новин читайте на GreenPost.