Догори
Дати відгук

У Казахстані почали тестувати безпілотне легке метро

В Астані розпочалися експлуатаційні випробування нової лінії легкого метро довжиною 22,4 км

1 хв на прочитання02 Жовтня 2025, 21:33
У Казахстані стартували випробування безпілотного легкого метро У Казахстані стартували випробування безпілотного легкого метро
Поділитись:

У столиці Казахстану стартували експлуатаційні випробування надземної лінії легкого метро (LRT) з повною автоматизацією руху за стандартом GoA4. Їхня мета — перевірити готовність інфраструктури, систем управління та безпілотних поїздів, які постачає китайська корпорація CRRC, повідомляє ЦТС.

Комплексні тести триватимуть щонайменше шість місяців.

На першому етапі поїзди здійснюють пробні заїзди на окремій ділянці між двома станціями зі швидкістю до 10 км/год. Далі швидкість поступово підвищуватиметься, а кількість випробувальних відрізків зростатиме. Перевірятимуть кабельну мережу, габарити рухомого складу, подачу живлення та інші технічні параметри.

Другий етап включатиме тестування систем безпеки та управління: передачу даних по радіоканалу, роботу платформних дверей, а також автоматичне прибуття й відправлення поїздів. Тут відпрацьовуватимуть різні сценарії експлуатації.

Лінія LRT завдовжки 22,4 км із 18 станціями має з’єднати аеропорт Астани з новим центральним залізничним вокзалом Нурли Жол. На маршруті працюватимуть 18 чотиривагонних складів, постачання яких планується завершити до грудня 2025 року.

У разі успішного завершення випробувань легке метро введуть в експлуатацію в першому кварталі 2026 року.

Більше новин читайте на GreenPost.

Читайте GreenPost у Facebook. Підписуйтесь на нас у Telegram.

Більше з розділу Енерго
Скасування пільгового газу для ТКЕ: наслідки для когенерації
Енергетичний тупик: чому рішення Кабміну змушує зупинити когенерацію по всій Україні
6 хв на прочитання03 Квітня 2026
Фото ілюстративне / Енергоатом
Україна розпочинає будівництво власного заводу з виробництва ядерного палива
6 хв на прочитання03 Квітня 2026
Зображення створено ШІ
Газова незалежність за стандартами ЄС: як нові правила захистять українських споживачів
1 хв на прочитання4 години тому
Фото ілюстративне
Де мій кешбек за пальне? Покрокова інструкція, що робити, якщо нарахування не з’явилося в «Дії»
2 хв на прочитання5 годин тому
Арктика без мазуту: ІМО висуває нові вимоги до судноплавства у полярних широтах
2 хв на прочитання6 годин тому
Глобальна проблема світлового забруднення та стратегії відновлення природної темряви
8 хв на прочитання12 годин тому
Електрифікація вікна в Європу: на станції Чоп стартував фінальний етап модернізації євроколії
4 хв на прочитанняВчора
УЗ виставляє на аукціони тонни відпрацьованих локомотивних мастил для вторинної переробки
4 хв на прочитанняВчора
Більше з GreenPost
Фото: Максим Нікітін
Що приготувати на Вербну неділю: 3 перевірені рецепти пісних страв із рибою
2 хв на прочитання2 години тому
Фото: repubblica.it
Смертельна пастка з пакунків: в Італії жінка загинула під завалами власних покупок
2 хв на прочитання3 години тому
Міфи й правда про здоров’я: щварто знати кожному
Міфи й правда про здоров’я: що варто знати кожному
2 хв на прочитання7 годин тому
Ринок овочів 2026: перехід на сертифіковане насіння як ключ до фінансового зростання
Гібридна революція на грядках: як редис та перець подвоїли прибутки українських аграріїв без розширення площ
2 хв на прочитання8 годин тому
Великдень 2026: головні дати, традиції та пісне меню до Вербної неділі
2 хв на прочитання9 годин тому
Чому хатні павуки не виживають у дикій природі та як із ними співіснувати
4 хв на прочитання13 годин тому
Звіт Global Tipping Points: п’ять природних систем, що вже знаходяться на межі колапсу
4 хв на прочитання14 годин тому
Сезон скидання рогів у оленів: екологи наполегливо просять не забирати лісові знахідки
4 хв на прочитання15 годин тому